6月22日，中鐵二十二局集團建設者順利澆筑完最后一方混凝土，國內首條大規(guī)模采用千噸箱梁的高鐵——南沿江城際鐵路最大跨度連續(xù)梁跨京滬高速公路特大橋跨芙蓉大道連續(xù)梁合龍。

　　南沿江城際鐵路起自南京南站，終到蘇州太倉站，是滬漢蓉快速客運通道的重要組成部分。線路全長278.53公里，設計時速350公里，預計2023年通車。

　　孔祥文攝