根據(jù)《云南省科技廳關(guān)于印發(fā)云南省科技成果登記和信息發(fā)布實施辦法的通知》(云科獎發(fā)〔2015〕2號)，云南省交通運輸廳現(xiàn)將“巖溶區(qū)隧道施工水成災(zāi)害預(yù)防與處治技術(shù)研究”項目擬進(jìn)行科技成果登記的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行公示。
“巖溶區(qū)隧道施工水成災(zāi)害預(yù)防與處治技術(shù)研究”科技項目為云南省交通運輸廳科技創(chuàng)新及示范項目(課題編號：云交科教便〔2015〕54號)，現(xiàn)課題承擔(dān)單位完成了研究任務(wù)并向云南省交通運輸廳申請了課題驗收。2021年5月14日，云南省交通運輸廳組織專家對項目進(jìn)行了驗收，專家組認(rèn)為項目完成了任務(wù)書規(guī)定的研究內(nèi)容和考核目標(biāo)，同意通過驗收?，F(xiàn)擬進(jìn)行科技成果登記，項目研究主要取得了以下成果：
1.針對巖溶區(qū)隧道突水突泥災(zāi)害，構(gòu)建了基于聯(lián)系期望的突水突泥風(fēng)險評估模型并應(yīng)用于依托工程，在此基礎(chǔ)上開發(fā)了巖溶區(qū)隧道突水突泥風(fēng)險等級預(yù)測系統(tǒng)并提出了對應(yīng)等級的處治措施。
2.針對巖溶區(qū)隧道溶洞發(fā)育的問題，構(gòu)建了基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的溶洞規(guī)模預(yù)測模型，在預(yù)測結(jié)果的基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的溶洞處治措施。
3.基于DBL理論和菲克穩(wěn)定擴(kuò)散定律建立了隧道排水管結(jié)晶速率函數(shù)模型，為隧道排水管結(jié)晶堵塞時間節(jié)點的預(yù)測提供了參考。
4.針對巖溶區(qū)隧道排水管結(jié)晶堵塞問題，自主設(shè)計了可模擬隧道排水環(huán)境的試驗儀器，能高效模擬不同排水環(huán)境和不同管道的結(jié)晶堵塞情況，為有關(guān)理論研究和工程實踐提供檢驗數(shù)據(jù)。
5.針對隧道排水管道結(jié)晶堵塞復(fù)堵的問題，提出了可應(yīng)用于施工階段和運用階段的隧道排水管結(jié)晶堵塞預(yù)防措施、監(jiān)測措施以及解堵措施，形成了“以防為主，加強(qiáng)監(jiān)測，及時處理”的治理體系。
6.編制了《巖溶區(qū)隧道施工水成災(zāi)害預(yù)防與處治技術(shù)研究報告》。公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文3篇，授權(quán)實用新型專利4項，獲得軟件著作權(quán)1項。
其中，公開發(fā)表期刊論文3篇：
(1)周偉,王永東,李元飛,王玲,賈向波.巖溶區(qū)隧道排水管道結(jié)晶沉淀水動力影響因素試驗研究[J].公路,2021,66(03):347-352.
(2)黃驟屹,漆楚繁,徐仁華,王永東,蔣定然.巖溶隧道排水系統(tǒng)堵塞影響因素分析[J].現(xiàn)代交通技術(shù),2020,17(05):46-51.
(3)周偉,徐仁華,黃驟屹,葉銘,漆楚繁.基于危險等級的巖溶隧道突水突泥災(zāi)害處置措施研究[J].中國設(shè)備工程,2021(01):260-261.
獲得專利4項：
(1)實用新型專利：“一種模擬巖溶隧道排水管結(jié)晶的實驗裝置ZL.201822269597.6”
(2)實用新型專利：“一種隧道掌子面地質(zhì)參數(shù)輔助測量工具ZL. 201920082523.3”
(3)實用新型專利：“一種巖溶地區(qū)隧道排水系統(tǒng)防堵塞裝置ZL. 201822270651.9”
(4)實用新型專利：“可拆卸的隧道排水管專用單向閥ZL. 202020673933.8”
獲得軟件著作權(quán)1項：文山州廣那高速公路投資建設(shè)開發(fā)有限公司. 巖溶區(qū)隧道突水突泥風(fēng)險等級預(yù)測系統(tǒng)(V1.0).2020SR1260407
完成單位：文山州廣那高速公路投資建設(shè)開發(fā)有限公司
技術(shù)合作單位：長安大學(xué)
完成人員：徐仁華、周偉、代紹海、姚康、黃驟屹、蔣定然、況振華、李元飛、秦新建、柴興林、李智明、田英杰、尹川。
公示期自即日起15個工作日，即2021年6月9日～2021年6月30日，凡對項目公示內(nèi)容、完成單位、完成人員及取得的研究成果等有異議，請及時以書面形式向云南省交通運輸廳科技教育處反映。聯(lián)系電話：0871-65305690。
云南省交通運輸廳科技教育處
2021年6月9日
