5月28日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線(xiàn)北環(huán)段(濟(jì)南大北環(huán))工程正式啟動(dòng)建設(shè)。主線(xiàn)全長(zhǎng)67.5公里，設(shè)計(jì)雙向六車(chē)道，建成后將與京臺(tái)、京滬、東呂、濟(jì)高等多條高速公路實(shí)現(xiàn)聯(lián)通，完善山東省高速路網(wǎng)布局。

　　濟(jì)南大北環(huán)項(xiàng)目是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“橫二支線(xiàn)”的重要組成部分。記者從山東高速集團(tuán)了解到，濟(jì)南大北環(huán)項(xiàng)目主線(xiàn)全長(zhǎng)67.5公里，概算總投資141.7億元，采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，途經(jīng)濟(jì)南章丘區(qū)、濟(jì)陽(yáng)區(qū)和德州臨邑縣、禹城市等4個(gè)縣(市、區(qū))，設(shè)服務(wù)區(qū)2處，收費(fèi)站5處。

　　記者從山東高速集團(tuán)獲悉，大北環(huán)項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)一座長(zhǎng)5837米的黃河特大橋，該橋主跨長(zhǎng)度2×350米，采用獨(dú)塔自錨式懸索結(jié)構(gòu)，建成后將成為全球最大跨徑的獨(dú)塔等跨自錨式懸索橋,也將為濟(jì)南再添一條跨黃通道。

　　濟(jì)南大北環(huán)項(xiàng)目建成通車(chē)后，將與京臺(tái)、京滬、東呂、濟(jì)高等多條高速公路實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)推動(dòng)整個(gè)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通，完善我省高速路網(wǎng)布局，具有重要意義。

　　自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，山東高速集團(tuán)成立工作專(zhuān)班，精心組織、科學(xué)謀劃，全力推進(jìn)前期各項(xiàng)工作，僅用10個(gè)月時(shí)間，就完成土地預(yù)審、水土保持等14個(gè)專(zhuān)項(xiàng)批復(fù)，并獲得省發(fā)改委核準(zhǔn)立項(xiàng)和省交通廳初步設(shè)計(jì)批復(fù)。

　　今年，山東高速集團(tuán)將投入724億元用于高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保5條高速公路建成通車(chē)，10條高速公路開(kāi)工建設(shè)。截至目前，集團(tuán)已完成投資332億元，占年度投資總額的45.8%。