太徐隧道，是太原西北二環(huán)高速的重要控制性節(jié)點工程，也是太原目前在建的最長隧道。5月5日，中鐵發(fā)展太原西北二環(huán)高速公路發(fā)展有限公司傳來消息，這條隧道建成后，將成為古交與清徐之間的高速通道。兩地居民彼此往來，借助這條隧道，開車單程耗時將從兩個小時縮短至不到半個小時。

　　太原西北二環(huán)高速工程正在全面推進中，而太徐隧道，是整個工程的一個非常關鍵的特長隧道項目。一般來說，隧道長度超過3公里，就能稱之為特長隧道，而太徐隧道的長度超過了8.7公里。

　　太徐隧道連接清徐縣東于鎮(zhèn)和古交市邢家社鄉(xiāng)，隧道內設計時速80公里/小時。太徐隧道全部為ZH03標段負責建設，為雙向4車道，分為左洞和右洞，各有兩個車道。太徐隧道采取鉆爆法施工，由于鉆爆施工法適用多種地質條件，工程總投資較少，施工靈活多變，可以通過增加斜井（豎井或橫洞）以增加正洞施工工作面來實現(xiàn)“長隧短打”，分而食之的快速施工方法，以達到縮短施工工期的目的。項目合同工期為45個月，其中主體工程完成2023年9月30日，2023年10月31日附屬全部完成。

　　ZH03標段項目掀起大干熱潮，力爭早日通車。截至目前，太徐隧道進出口兩端共完成1200余米，相當于完成了總量的百分之十五，基本按照計劃節(jié)奏進行。太徐隧道斜井總設計量為1.656千米，目前斜井已深入800余米。這個“斜井”打通后可在中部再增加3個作業(yè)面，實現(xiàn)8個作業(yè)面同步施工，可大幅提高施工效率。按照計劃，2023年隧道可建成。