（通訊員 梁劍鋒 奉遠(yuǎn)臻）4月10日，廣西路建集團(tuán)首座獨(dú)立施工的中承式鋼管混凝土拱橋——平果那勞大橋順利完成首節(jié)段拱肋吊裝施工，正式進(jìn)入主橋上構(gòu)施工階段。

　　首節(jié)段拱肋節(jié)段長(zhǎng)11.8米，高4.2米，寬2.4米，重29噸。項(xiàng)目將第一號(hào)節(jié)段采用臥式運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，在南岸施工現(xiàn)場(chǎng)采用纜索吊裝系統(tǒng)起吊，牽引至翻身平臺(tái)，進(jìn)行拱肋翻身校正，最后牽引至北岸1號(hào)節(jié)段位置進(jìn)行安裝。經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的持續(xù)施工，平果那勞大橋鋼管拱肋北岸上游第一節(jié)段順利吊裝完成，為后續(xù)節(jié)段施工奠定了有利基礎(chǔ)。

　　為確保此次吊裝工作成功，項(xiàng)目進(jìn)行了大量細(xì)致的準(zhǔn)備工作，成立了大橋吊裝領(lǐng)導(dǎo)和指揮機(jī)構(gòu)，開展了全面的施工技術(shù)交底，完善了各項(xiàng)操作規(guī)程，保證了吊裝工作規(guī)范有序進(jìn)行，并于4月8日至9日開展了試吊工作。廣西路建集團(tuán)副總經(jīng)理馮智、總工程師張坤球、副總經(jīng)理劉海林率相關(guān)部門技術(shù)人員到項(xiàng)目進(jìn)行試吊技術(shù)指導(dǎo)。大橋試吊及橋拱首節(jié)段安裝成功，標(biāo)志著廣西路建集團(tuán)已全面掌握了特大跨徑拱橋的纜索吊裝施工技術(shù)，在橋梁施工能力又實(shí)現(xiàn)了新的提升。

　　平果那勞大橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷凉皹?，凈跨?80米，全長(zhǎng)294米，橋?qū)?0米，拱肋最大節(jié)段吊裝重量77噸、格子梁最大吊裝重量達(dá)87噸。纜索吊裝系統(tǒng)是平果那勞大橋的核心工序，承擔(dān)該橋拱肋節(jié)段、格子梁、橋面板等吊裝工作。該橋纜索吊裝系統(tǒng)塔架設(shè)計(jì)為主扣合一的萬(wàn)能桿件塔架，南岸塔架高80米，北岸塔架高82米。廣西路建集團(tuán)斥資采購(gòu)智能化的纜索吊裝系統(tǒng)設(shè)備，大幅提升了拱橋施工能力。

　　目前，平果那勞大橋主拱肋已全部完成加工、拼裝，格子梁拼接工作正緊密進(jìn)行中。接下來，項(xiàng)目將重點(diǎn)攻堅(jiān)拱肋吊裝工作，力爭(zhēng)拱肋吊裝各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。平果那勞大橋項(xiàng)目是平果市利用國(guó)家政策性融資實(shí)施的促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和城市融合發(fā)展的重大項(xiàng)目，大橋建成后，將成為溝通平果市中心人口聚集區(qū)與產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的快速捷徑。