4月8日上午，湖南省舉行慰問交通項目建設(shè)者暨兩條高速公路建設(shè)動員大會，省委副書記、省長毛偉明宣布益陽至常德高速公路擴容工程、新化至新寧高速公路工程開工，省委常委、常務副省長謝建輝主持會議，副省長陳飛出席會議并講話，省交通運輸廳黨組書記、廳長趙平作發(fā)言，省政府辦公廳、政研室、省直相關(guān)單位、沿線市政府負責同志以及省交通運輸廳全體在家廳領(lǐng)導參加活動。

　　兩條高速公路總里程286公里 　輻射省內(nèi)四大區(qū)域

　　據(jù)悉，此次開工的益常高速擴容、新新高速均系《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》規(guī)劃內(nèi)項目，兩條高速總里程286公里、總投資達455.7億元，途經(jīng)益陽、常德、婁底、邵陽4個市，輻射長株潭、洞庭湖、湘南、湘西四大區(qū)域，對完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)、促進區(qū)域協(xié)調(diào)融合發(fā)展、推動脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接、服務構(gòu)建新發(fā)展格局起到顯著成效。其中，益常高速擴容保持了長沙至重慶的西部大通道良好通行條件，加強了西部與東中部及內(nèi)陸省份的經(jīng)貿(mào)往來；新新高速將成為連接張家界、新寧、桂林的黃金旅游線路，兩條高速對完善國家綜合立體交通網(wǎng)具有重要意義。

　　益陽至常德高速公路擴容工程全長93.5公里，路線起于長益高速擴容線筆架山互通，止于蘆荻山互通接二廣高速（常德東環(huán)），總投資185.6億元，共設(shè)置9處互通式立交，主線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。

　　新化至新寧高速公路工程全長192.3公里，總投資約270.1億元，共設(shè)置15處互通式立交，主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。路線起于新化縣卿家屋，與在建的官新高速、已通車的新溆高速相接，在屋主塘上跨滬昆高速，經(jīng)隆回縣、武岡市，至新寧回龍寺鎮(zhèn)與在建的白新高速和永新高速相交，終于老人沖與已通車的洞新高速相接。

　　相關(guān)負責人介紹，益常高速擴容、新新高速開工，標志著省政府批復的《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030年）》規(guī)劃內(nèi)總共8622公里高速項目已全部開工。

　　“高速公路高質(zhì)量建設(shè)年”　展現(xiàn)更大作為

　　推動重大項目建設(shè)是服務實施“三高四新”戰(zhàn)略、建設(shè)現(xiàn)代化新湖南的重要抓手，是積極構(gòu)建新發(fā)展格局、確保“十四五”開局邁好第一步、見到新氣象的有力支撐。

　　去年來，湖南省交通運輸廳堅持做負責任的行業(yè)、有擔當?shù)牟块T，努力克服新冠疫情嚴重沖擊，交通項目建設(shè)實現(xiàn)歷史突破。全年完成公路水路投資734.4億元、同比增長32.5%，完成比例創(chuàng)歷史新高。全年新開工高速公路13條近1000公里、總投資達1495億元，三湘群眾期盼已久的“縣縣通高速”全面實現(xiàn)，年度高速公路實質(zhì)性開工建設(shè)規(guī)模創(chuàng)歷史新高，為我省經(jīng)濟快速恢復和“六穩(wěn)”“六保”提供了強力支撐。

　　為實現(xiàn)“十四五”開好局、起好步，今年，湖南省交通運輸廳大力開展“高速公路高質(zhì)量建設(shè)年”活動，積極發(fā)揚“三牛精神”，重點抓好項目建設(shè)質(zhì)量、安全、進度、造價、廉潔，全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。

　　湖南省交通運輸廳將攻堅克難、掛圖作戰(zhàn)，扎實推進平伍益、衡永、醴婁擴容等24條1600公里在建高速公路項目建設(shè)，力爭再開工京港澳耒宜段擴容、滬昆金魚石至醴陵段擴容、零陵至道縣等3個項目176公里。