李家沱長江復(fù)線橋南主塔承臺近日完成混凝土澆筑，標志著該橋主塔基礎(chǔ)施工順利結(jié)束，全面進入塔柱施工階段。

　　李家沱長江復(fù)線橋為重慶軌道交通18號線的控制性工程，建成后將直接聯(lián)系九龍半島和巴南李家沱、南岸茶園等地。大橋為國內(nèi)首座公軌同層非對稱布置的大跨度鋼箱梁斜拉橋。與平時看到的上層跑汽車、下層跑軌道的公軌兩用橋不同，李家沱長江復(fù)線橋建成后將是汽車、軌道在同層運行。

　　九龍坡區(qū)融媒體中心 陳林 攝