4月6日，由信陽城發(fā)、中鐵大橋局聯合投資，中鐵大橋局承建的信陽新十八大街南段貫通工程跨京廣鐵路轉體斜拉橋塔柱順利封頂，為早日實現全橋貫通的目標奠定基礎。

　　跨京廣鐵路轉體斜拉橋是信陽新十八大街南段貫通工程控制性工程，跨越京廣鐵路信陽編組場20股鐵路股道。工程施工中大力弘揚大別山革命精神，建立“掛賬銷號”制，推行生產進度“紅、黃、藍”預警管理，開展了“大干100天、戰(zhàn)狼展風采六比六保”勞動立功競賽和黨員“雙百雙進”“弘揚三牛精神爭做三牛干部打贏三大戰(zhàn)役”等主題實踐活等活動，讓進度條始終保持“綠色”，實現了塔柱以每周6米一節(jié)段速度快速“長高”。項目施工中積極開展技術攻克難關，采用施加預應力砂筒降低臨時支撐沉降量、設置雙保險豎向型鋼支撐、科學嚴密的監(jiān)控等措施保障了球鉸過程安全；實施支撐鋼砂筒+鎖定型鋼+梁面壓重技術方案，解決了轉體橋塔柱豎向傳力和整體抗傾覆穩(wěn)定性技術難題，實現了安全、快速、優(yōu)質推進。

　　新十八大街南段貫通工程是信陽市中心城區(qū)城市總體規(guī)劃中連接羊山新區(qū)、平橋區(qū)和浉河區(qū)的一條縱向快速大通道，項目部全長6.12公里，采用雙向6車道，南起國道G107，北至南京大道北，由地面道路和“高架+地面”的快速路形式組成，跨越10條道路，1條河流，1條鐵路，1個鐵路編組站。

　　中鐵大橋局信陽市政PPP項目包括跨京廣鐵路單塔轉體斜拉橋、寧西鐵路連續(xù)梁轉體橋、跨浉河鋼管混凝土拱橋、連續(xù)梁橋等多種結構，預計在七一前后貫通。