京沈高鐵北京段正在加緊建設中預計今年5月鋪軌

　　7月完成“四電”施工

　　9月聯(lián)調(diào)聯(lián)試

　　將于今年12月31日全線開通運營

　　據(jù)中交第三航務工程局有限公司京沈客專項目部部長李子涵介紹，此次架梁包括15孔雙線簡支箱梁和30孔單線簡支箱梁，可為高鐵通行提供基礎條件。同時，因該段梁位于順義西站，兩側(cè)的到發(fā)線將起到站臺停靠作用。

　　此外，北京東環(huán)線和東星線大修改造升級的線路（北京東站至星火站、望京站、黃土店站、沙河站至昌平等六站五區(qū)間，全長約43公里）大修任務完成后，為原本終到北京北和星火站的京張高鐵、京沈高鐵引入到北京站和北京西提供了保障。

　　不知道家鄉(xiāng)人看明白沒？今年京沈高鐵北京段正式通車運營之后，家鄉(xiāng)人可以從阜新高鐵站乘坐高鐵到達北京站、北京西站。從阜新站坐高鐵出發(fā)，去往全國各地都將不再是問題，想想心情就激動??！

　　據(jù)國務院相關(guān)文件要求，2020年12月31日將確保北京星火~承德南站建成通車。今年高鐵通北京，穩(wěn)了！家鄉(xiāng)人，讓我們共同期待這一天的早日到來。

　　京沈高鐵北京段通車運營時間以及節(jié)點

　　根據(jù)北京市軌道交通建設朝陽區(qū)分指揮部辦公室關(guān)于配合做好京沈客專施工建設的函，文件特別指出，京沈客專工程將于2020年年底建成通車。今年年底間，家鄉(xiāng)人就可以從阜新站乘坐高鐵去北京啦！

　　星火站五步施工過渡方案以及時間節(jié)點。

　　第一階段：一步過渡

　　工程安排為2019年1月1日~2019年6月30日。

　　第二階段：線站成型。

　　工程安排為2019年7月1日~2019年12月31日。

　　第三階段：樞紐貫通。

　　工程安排為2020年1月1日~2020年6月30日。（現(xiàn)在的時間點，正處于第三階段）

　　第四階段：聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　工程安排為2020年7月1日~2020年9月30日。

　　第五階段：竣工開通

　　工程安排為2020年10月1日~2020年12月31日。

　　總體來看，京沈高鐵北京段建設進度還是非常快的。按照這個工程時間節(jié)點，如果不出意外，到2020年12月底，京沈高鐵北京段就能全線開通運營了。屆時，家鄉(xiāng)人就可以乘坐高鐵列車去北京嘍！

　　京沈客專北京段全長約98公里

　　途經(jīng)朝陽、牛河梁、順義、昌平、懷柔、密云六個區(qū)，將設立星火站、順義西站、懷柔南站、密云站四個車站。

　　其中，順義西站位于高麗營鎮(zhèn)境內(nèi)，將實現(xiàn)集餐飲、交通、辦公、會展、居住等多功能、多業(yè)態(tài)于一體。

　　據(jù)京沈客專京冀公司相關(guān)負責人介紹，京沈高鐵京冀段正線全長290公里，其中北京境內(nèi)98.4公里、河北境內(nèi)191.6公里，設計時速350公里/小時，含隧道54座，共計長152.8公里，其中最長的梨花頂隧道全長12.243公里。