泉州2020年環(huán)城高速“大環(huán)”閉合 泉州大橋力爭(zhēng)今年拓改
2020-01-21 來(lái)源:福建省人民政府 

  昨日,泉州市召開(kāi)2020年交通運(yùn)輸工作會(huì)議,總結(jié)2019年交通運(yùn)輸工作,部署新一年工作任務(wù)。會(huì)議提出,今年泉州計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資120億元以上,全力推進(jìn)高速公路的加密擴(kuò)容,加快普通公路未達(dá)標(biāo)路段改造項(xiàng)目、重要節(jié)點(diǎn)連通項(xiàng)目、擁堵瓶頸路段改造項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)扶持發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè),繼續(xù)探索交通與旅游、出租汽車(chē)新舊業(yè)態(tài)、高速公路與城市交通等不同領(lǐng)域的融合發(fā)展,推動(dòng)海陸空等不同出行方式的無(wú)縫銜接。

  

  泉州大橋是泉州中心城區(qū)的交通要道

  公路建設(shè)

  環(huán)城高速“大環(huán)”閉合泉州大橋力爭(zhēng)今年拓改

  高速公路方面,續(xù)建泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段,爭(zhēng)取2020年上半年建成通車(chē),137公里環(huán)城高速“大環(huán)”閉合成網(wǎng),全面建成通車(chē)。開(kāi)工建設(shè)泉南線(xiàn)永春互通至湯城樞紐段及沙廈線(xiàn)德化至湯城樞紐段,加快洛江至永春段高速公路接刺桐路北拓、沈海高速公路福廈段擴(kuò)容二期工程福州江陰至泉州惠安段、永泰至德化、大田廣平至安溪官橋高速泉州段等多個(gè)高速公路項(xiàng)目前期工作,謀劃儲(chǔ)備泉金通道等項(xiàng)目。

  普通公路方面,續(xù)建S310線(xiàn)德化龍門(mén)灘至蘇洋段等10個(gè)項(xiàng)目,建設(shè)里程83公里;推進(jìn)東海、金嶼、百崎三個(gè)通道和國(guó)道324線(xiàn)洛陽(yáng)江大橋拓改的前期工作,力爭(zhēng)開(kāi)工泉州大橋拓改工程。

  農(nóng)村公路方面,繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“單改雙”提級(jí)改造專(zhuān)項(xiàng)工程,實(shí)施農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)200公里,安全生命防護(hù)工程200公里,改造農(nóng)村公路危(?。?5座以上,建成100公里以上的“交通+”旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)路,建設(shè)農(nóng)村公路生態(tài)示范路100公里以上。

  交通物流

  搭建智慧交通數(shù)據(jù)平臺(tái)讓重點(diǎn)快遞總部進(jìn)泉州

  重點(diǎn)投資發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè),繼續(xù)培育循環(huán)式甩掛、冷鏈運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等新業(yè)態(tài)新模式,大力培育更多集聚帶動(dòng)倍增效應(yīng)強(qiáng)的第三方、第四方物流平臺(tái),推動(dòng)公鐵、公水等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,積極參與全市多式聯(lián)運(yùn)公共信息交換共享體系建設(shè),搭建智慧交通數(shù)據(jù)平臺(tái)。

  郵政快遞方面,將推動(dòng)《泉州市快遞集聚發(fā)展規(guī)劃2019-2025》及《泉州市推動(dòng)快遞集聚發(fā)展的若干措施》落地實(shí)施,積極引進(jìn)重點(diǎn)快遞企業(yè)總部“入籍泉州”,加快推動(dòng)順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中通快遞福建總部、圓通速遞福建總部和德邦東南總部等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,發(fā)揮總部集聚效應(yīng),持續(xù)鞏固泉州作為省內(nèi)快遞業(yè)功能集聚區(qū)的地位。

  運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)方面,將續(xù)建晉江陸地港二期貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目,以及泉州石湖作業(yè)區(qū)5-6#泊位工程等9個(gè)港航項(xiàng)目,力爭(zhēng)新開(kāi)工泉州灣港區(qū)錦尚作業(yè)區(qū)4號(hào)泊位擴(kuò)建工程等3個(gè)項(xiàng)目,謀劃錦尚作業(yè)區(qū)7-8號(hào)泊位等項(xiàng)目前期工作。

  公共出行

  完善跨片區(qū)公共交通探索農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式

  公交方面,將完善跨片區(qū)公交與區(qū)域內(nèi)公交、社區(qū)巴士、公共自行車(chē)的有效接駁,計(jì)劃新增5條公交線(xiàn)路,延伸、優(yōu)化8條公交線(xiàn)路,新增100輛新能源公交車(chē),加快公交智能化移動(dòng)支付方式全覆蓋建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)城市公交全部更新為新能源或清潔能源汽車(chē)。

  出租汽車(chē)方面,將督促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)加快清理未取得合法資質(zhì)的車(chē)輛和駕駛員,力爭(zhēng)全市網(wǎng)約車(chē)“雙合規(guī)”訂單率繼續(xù)保持全省、全國(guó)前列,探索“巡游車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”服務(wù),加大出租車(chē)更換新能源汽車(chē)力度。

  農(nóng)村出行方面,將鼓勵(lì)發(fā)展網(wǎng)約、預(yù)約響應(yīng)、小型化車(chē)輛等運(yùn)營(yíng)組織模式,完善農(nóng)村客運(yùn)預(yù)約響應(yīng)運(yùn)營(yíng)模式和公益化運(yùn)營(yíng),探索一套適應(yīng)泉州的農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式,并引導(dǎo)符合條件的縣(市)加快農(nóng)村客運(yùn)公交化改造。



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