近日，記者從2020年全區(qū)交通運輸工作會議上了解到，2019年，廣西成為全國首批13個交通強國建設(shè)試點之一，交通固定資產(chǎn)投資首次突破1000億元，高速公路通車總里程突破6000公里。今年廣西將加快推進交通強國廣西試點各項工作，著力構(gòu)建“鐵、公、機、水”四位一體的立體交通格局，全區(qū)交通固定資產(chǎn)投資將突破1400億元。

　　2020年廣西將開工14條高速公路

　　2019年，廣西開工高速公路近1000公里，創(chuàng)歷史最高水平，在建高速公路里程達2800公里，全區(qū)高速公路通車總里程突破6000公里。陽朔至鹿寨高速公路復(fù)工并建成通車，崇左至水口高速公路提前至2019年建成通車，新增昭平縣通高速路，縣縣通高速路率92%。

　　▲崇左至水口高速公路輝村互通

　　根據(jù)本次工作會議上提出的目標(biāo)，在公路方面，今年將開工南寧吳圩至上思、玉林至橫縣等14條高速公路，續(xù)建柳州經(jīng)合山至南寧等25條高速公路，力爭建成玉林至湛江(廣西段)高速公路，建成7條高速公路，高速公路里程接近6800公里，縣縣通高速公路率達到96%。

　　今年，廣西還將完成全區(qū)設(shè)計速度100公里/小時以下的高速公路限制速度調(diào)整工作，在保障交通安全前提下進一步提高高速公路通行效率。同時，大力推動智慧交通建設(shè)，以沙井至吳圩高速公路為試點，建設(shè)全區(qū)首條支持車路協(xié)同和5G通信全覆蓋的高速公路。

　　南寧機場改擴建工程將于年內(nèi)開工

　　在民航方面，去年全區(qū)民航飛行客運航線330條，全貨機航線3條，通航國內(nèi)外110個城市，全年民航客運量2903萬人次，南寧機場東盟航線旅客吞吐量首次突破100萬人次。

　　▲南寧吳圩國際機場

　　今年，廣西將開工南寧機場改擴建工程等項目，建成北海機場站坪擴建工程，實現(xiàn)玉林福綿機場通航，民用機場保障能力爭取突破3700萬人次。此外，積極推動“一縣一點”航空服務(wù)網(wǎng)點營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善南寧、桂林機場口岸資質(zhì)，提升通關(guān)效率，著力提高航班放行正常率，繼續(xù)推進“無紙化”乘機全覆蓋。

　　力爭年內(nèi)開建南深高鐵玉林至深圳段

　　去年，廣西首條自主審批的時速350公里的南寧至玉林城際鐵路開工建設(shè)；開行南寧至北京標(biāo)桿動車，首開南寧至香港直達動車；廣西境內(nèi)開行動車達到304對，完成鐵路旅客發(fā)送量1.22億人次。

　　廣西積極打造直達粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路，南深高鐵南寧至玉林段實現(xiàn)開工建設(shè)，玉林至深圳段前期工作加快推進，兩省區(qū)間每日圖定開行高鐵動車約290列，實現(xiàn)“公交化”運行，全區(qū)11個設(shè)區(qū)市、10個縣級行政區(qū)實現(xiàn)動車“一乘直達”廣州。

　　今年，廣西將加快干線鐵路和港口集疏運鐵路項目建設(shè)，新開工鐵路建設(shè)里程近600公里。加快建設(shè)連接西南中南地區(qū)與粵港澳的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，加快打通省際“斷頭路”，力爭開工建設(shè)南深高鐵玉林至深圳段、柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路項目。