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全國最長公路拓寬隧道福馬路鼓山隧道改造后通車
2020-01-20 來源:新華社 

  新華社北京1月19日電(記者齊中熙)記者19日從中國鐵建股份有限公司獲悉,由中鐵十八局集團(tuán)施工的全國最長的公路拓寬隧道——福馬路鼓山隧道主線通車。

  福馬路鼓山隧道是聯(lián)系福州市區(qū)和馬尾新城區(qū)重要通道,始建于1987年。近年來,隨著福州市馬尾新城服務(wù)功能要求的全面提升,原雙向4車道隧道已經(jīng)不能滿足交通出行需求。升級(jí)改造后,路面拓寬為雙向6車道+2個(gè)非機(jī)動(dòng)車道+2個(gè)人行道,極大減緩現(xiàn)行交通壓力。

  中鐵十八局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃林祥介紹,鼓山隧道拓寬工程作為目前國內(nèi)公路隧道拓寬改造工程項(xiàng)目中跨度最寬、長度最長的隧道,改造段全長2.946公里,隧道跨度大,開挖寬度達(dá)到20米。施工中為做好爆破震速的控制,他們采用目前較為先進(jìn)的小藥量孔內(nèi)微差爆破技術(shù),既減小了爆破施工對(duì)圍巖及周邊建筑的擾動(dòng),又降低了爆破有毒有害氣體對(duì)環(huán)境的污染,為我國長大隧道提升改造工程與環(huán)保的同步推進(jìn)積累了經(jīng)驗(yàn)。



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