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成渝高速將擴能 助推雙城經(jīng)濟圈交通互聯(lián)互通
2020-01-13 來源:華龍網(wǎng) 

 ?。ㄓ浾?劉艷)“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈互聯(lián)互通”無疑是今年重慶兩會的熱詞。11日,重慶市政協(xié)委員、重慶高速集團董事長滕英明做客華龍會客廳時表示,重慶高速集團將助推高速路通道建設(shè),加強和周邊地區(qū),尤其是成渝兩地的高速路互聯(lián)互通建設(shè)。計劃對成渝高速進行改造,由目前的雙向四車道增至雙向六車道。

  渝長擴能今年通車全市高速通車?yán)锍虒⑦_3500公里

  市政府工作報告提出,重慶將以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,重點構(gòu)建“五張網(wǎng)”,其中就包括高速公路網(wǎng)。

  滕英明說,重慶高速集團將積極投身交通建設(shè)“三年行動計劃”,主動參與渝湘擴能、渝遂擴能、渝武擴能等復(fù)線建設(shè)。同時推進渝長擴能等高速建設(shè)。

  按計劃,今年渝長擴能、永川至瀘州等項目將建成通車,屆時全市高速通車?yán)锍虒⑦_3500公里。

  對于重慶高速未來幾年規(guī)劃,滕英明介紹,按《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》,到2035年,全市高速公路總里程將達到5500公里,屆時,重慶高速對外通道輻射能力將顯著提高,省際通道數(shù)量將增加到45個,實現(xiàn)與周邊有條件區(qū)縣、地級市互聯(lián)互通。

  重慶高速也將不斷提升服務(wù)品質(zhì),充分運用信息技術(shù)等手段不斷提升營運水平。值得一提的是,受地形地貌影響,重慶高速橋隧較多,重慶高速集團參與的《復(fù)雜艱險山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群建設(shè)及營運安全關(guān)鍵技術(shù)》日前榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎。這些研發(fā)技術(shù)也將為在建的城開高速、奉建高速、渝湘擴能以及巫云開高速等的建設(shè)和營運提供有力的技術(shù)支撐。

  助推交通互聯(lián)互通成渝高速將擴建為雙向六車道

  推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),要加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重慶高速集團將如何助力成渝唱好“雙城記”?滕英明說,他們將對現(xiàn)有成渝通道進行品質(zhì)提升。如作為重慶首條建成通車的成渝高速,目前日均車流量已超過當(dāng)初的設(shè)計容量。對此,他們計劃對成渝高速進行改造,將目前的雙向四車道擴建為雙向六車道。

  同時,將助推高速路通道建設(shè),加強和周邊地區(qū),尤其是成渝兩地的高速路互聯(lián)互通建設(shè),形成成渝兩地高速路的聯(lián)動,為往來兩地的人流、物流提供保障。

  實施“高速公路+” 服務(wù)區(qū)要變旅游目的地

  隨著高速路網(wǎng)的發(fā)展,如何深入挖掘路域資源潛力,助推重慶高速高質(zhì)量發(fā)展?滕英明說,到2022年,城開高速將建成通車,我市也將實現(xiàn)高速公路“縣縣通”。借助路網(wǎng)優(yōu)勢,重慶高速要做好“高速公路+”的文章,推動高速+旅游、農(nóng)業(yè)、康養(yǎng)、文化等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  以高速+旅游為例,重慶高速現(xiàn)有服務(wù)區(qū)66對,到2035年服務(wù)區(qū)將接近80對。重慶高速集團根據(jù)不同服務(wù)區(qū)所處地域和環(huán)境,優(yōu)先選擇一批服務(wù)區(qū)進行改造,并依托特色服務(wù)區(qū)發(fā)展自駕、房車營地,將服務(wù)區(qū)打造成旅游目的地。

  同時,重慶高速集團將加強和沿線區(qū)縣的聯(lián)動,把地方土特產(chǎn)等引入服務(wù)區(qū),形成一個產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的經(jīng)濟形態(tài)。

  據(jù)了解,目前重慶高速多個特色服務(wù)區(qū)正在加緊建設(shè)中,包括“高速+生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)”的龍溪河服務(wù)區(qū)、“高速+旅游碼頭”的巫山服務(wù)區(qū)。預(yù)計以“高速+休閑度假”為主題的金佛山東服務(wù)區(qū)今年將開建。



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