1月11日上午，伴隨著一聲清脆的爆破聲，杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段項(xiàng)目的最后一條隧道——棋盤(pán)山隧道順利貫通。“比原定貫通日期提早了三個(gè)月，為2020年的建設(shè)打響了第一炮！”現(xiàn)場(chǎng)，紹興市交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)介紹，棋盤(pán)山隧道全長(zhǎng)632米，地質(zhì)復(fù)雜。自2019年5月展開(kāi)單向掘進(jìn)后，參建方多次召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì)，明確了“短進(jìn)尺、弱爆破、及支護(hù)、早成環(huán)”的施工準(zhǔn)則，并啟用了“隧道監(jiān)控量測(cè)”、“隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)”等科技管理手段，實(shí)現(xiàn)了工程的有序推進(jìn)。

　　杭紹臺(tái)高速紹興金華段全長(zhǎng)115.368公里，項(xiàng)目橋隧比高達(dá)80.3%，是全省橋隧比例最高的山區(qū)高速公路。截止2019年底，項(xiàng)目已累計(jì)完成投資216.89億元，整體形象進(jìn)度達(dá)74.1%。