交通運輸部等多部門解讀《交通強國建設綱要》
2019-09-25 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京9月24日消息(記者杜希萌 李思默)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,國新辦今天(24日)舉行新聞發(fā)布會,交通運輸部等多部門解讀《交通強國建設綱要》,明確到2035年,基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國。中共中央、國務院近日印發(fā)《交通強國建設綱要》,明確到本世紀中葉,分兩階段建設交通強國。屆時,我國要形成涵蓋快速、干線和基礎的“三張交通網(wǎng)”;全國實現(xiàn)都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的“123出行交通圈”。交通運輸部部長李小鵬說:“‘三張交通網(wǎng)’和‘兩個交通圈’,這就是具體的目標。發(fā)達的快速網(wǎng)主要包括高鐵、高速公路、民航;廣泛的基礎網(wǎng)由普通省道、農村公路、支線鐵路等組成。你想走快就走快速網(wǎng),在更廣泛的地區(qū)就用基礎網(wǎng),都可以實現(xiàn)交通需求。‘兩個交通圈’是指圍繞國內出行和全球的快貨物流建立起來的快速服務體系。我們爭取能夠早日、全面實現(xiàn)建成。”

  按照《交通強國建設綱要》要求,下一步在交通強國建設過程中,將重點構建現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網(wǎng)絡,推進出行服務的便利化。同時,大力發(fā)展智慧交通,推動大數(shù)據(jù)、人工智能等與交通深度融合。

  大興國際機場開航在即,國家民航局副局長董志毅透露,未來民航領域還將努力提供安全舒適、便捷高效的運輸服務。董志毅表示:“現(xiàn)在正在推進西安、北京‘雙樞紐’戰(zhàn)略規(guī)劃的編制。我們將以世界級的機場群和國際航空樞紐為核心,構建多向立體、內聯(lián)外通、覆蓋全球的快速運輸通道。”

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