大橋總長(zhǎng)2525.69米，168米連續(xù)梁主跨橫跨舞水河，連續(xù)梁類(lèi)型多，孔跨多，墩高水深，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大。據(jù)張吉懷鐵路項(xiàng)目二分部副經(jīng)理李家歡介紹，連續(xù)梁施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高，主跨168m連續(xù)梁的總體施工方案采用先圍堰后基礎(chǔ)的施工方法，基礎(chǔ)施工主要由兩部分組成，分別為“水下爆破施工”“雙璧鋼圍堰施工”。
施工過(guò)程中，采用先進(jìn)工裝工藝，節(jié)省工期，加快進(jìn)度。張吉懷鐵路建設(shè)指揮部要求下壟舞水特大橋2020年1月31日主跨合龍，實(shí)際完工時(shí)間比既定工期提前了55天。張吉懷鐵路全長(zhǎng)246.3公里，途經(jīng)3個(gè)市州、7個(gè)縣市區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃2021年建成通車(chē)，屆時(shí)從懷化到張家界時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)，對(duì)推動(dòng)沿線地區(qū)脫貧攻堅(jiān)和全國(guó)旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。(記者 楊玉捷 通訊員肖鵬)
