合肥晚報訊10月23日，記者從安徽公共資源交易集團獲悉，作為合肥都市圈的重要公路，滬陜(滬蓉)國家高速公路合肥至大顧店段改擴建工程、蕪湖至合肥國家高速公路蕪湖至林頭段改擴建工程有了重大進展。如今，兩個高速項目已具備招標條件，開始對社會資本方進行公開招標，計劃采取政府和社會資本合作模式進行建設運營。推動蕪湖加快融入合肥都市圈

　　蕪湖至合肥國家高速公路蕪湖至林頭段改擴建工程是國家高速公路網(wǎng)的重要組成。根據(jù)最新改擴建方案，全線擬采用八車道高速公路標準改擴建，其中起點至雍鎮(zhèn)主線收費站3.814公里，設計速度100公里/小時，路基寬度41米；雍鎮(zhèn)主線收費站至終點37.991公里，設計速度120公里/小時，路基寬度42米。項目批復概算總投資為56.29億元，計劃建設工期為3年。

　　相關人士表示，蕪合高速蕪湖至林頭段改擴建工程動工后，蕪湖到合肥的高速公路將全部由原有的雙向四車道拓寬為雙向八車道，這將極大緩解蕪合高速公路的交通壓力，改善行車條件。該工程是蕪合高速公路四改八的重要節(jié)點性工程，對蕪湖加快融入合肥都市圈，加強與合肥的城際交通網(wǎng)絡聯(lián)系有著重要意義。

　　長三角通往西北的大通道拓寬

　　滬陜(滬蓉)國家高速公路合肥至大顧店段改擴建工程是滬蓉與滬陜高速公路的共線段，是長三角地區(qū)通往西南及西北地區(qū)的大通道，也是聯(lián)通合肥都市圈的重要公路，路線全長102.7公里。項目現(xiàn)為雙向四車道高速公路，2007年11月建成通車。

　　據(jù)悉，全線擬采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度為120公里/小時，路基寬度42米。項目批復概算總投資為76.22億元，計劃建設工期為3年。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2021年后，全市通向周邊的高速有望將全部實現(xiàn)雙向八車道，進一步提升合肥在長三角地區(qū)的交通樞紐地位。

　　(合肥晚報ZAKER合肥記者 吳奇)