日前，全省百大項目國道鶴大公路杏山至省界段改擴(kuò)建工程主體交工通車。該項目改善了出省“瓶頸路段”，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)省際間經(jīng)貿(mào)往來及東北三省東部地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要作用。

　　國道鶴大公路杏山至省界段改擴(kuò)建工程項目起于寧安市渤海鎮(zhèn)杏山村，途經(jīng)渤海鎮(zhèn)、東京城林業(yè)局、鏡泊湖風(fēng)景區(qū)，終點至鏡泊鎮(zhèn)復(fù)興樓村，與吉林敦化市相接。全長52公里，其中新建15.2公里，維修利用舊路6.5公里，利用舊路改擴(kuò)建30公里。2017年4月25日正式開工，2019年10月18日交工。建成后，由原來的三級路升級為二級路，全程行車40分鐘。

　　寧安市渤海鎮(zhèn)富安村位于公路沿線，此時正是糧食收獲外運的季節(jié)。村黨支部書記薛金慶介紹說，村里有耕地5268畝，主要種植玉米，以往糧食外運只有一條三級路，道路顛簸、運輸不方便。隨著這條路的修建，村里成立了馬鈴薯合作社，也開始嘗試種植土豆、圓蔥等蔬菜經(jīng)濟(jì)作物。村子臨近旅游沿線，新路通車后，會吸引更多游客，下一步村里計劃建設(shè)大棚，開展采摘，讓農(nóng)民獲得更多收益。

　　該項目也是今年全省干線公路PPP建設(shè)模式第一個交工驗收的“百大項目”。國道鶴大公路杏山至省界段改擴(kuò)建工程有限公司董事長劉寶峰介紹說，PPP模式有效緩解了政府的資金壓力，建設(shè)中，項目部克服地質(zhì)復(fù)雜、征地拆遷量大等困難。其中，紅嶺大橋是重要的控制性工程，也是全省同類結(jié)構(gòu)橋梁中第二高墩身大橋，最高墩身43.2米。在施工中，采用滑模技術(shù)，提高了工作效率，保障了質(zhì)量安全。

　　這條路的通車進(jìn)一步加強了黑龍江和吉林兩地的互聯(lián)互通，為打造牡丹江、寧安、吉林敦化“兩小時經(jīng)濟(jì)圈”奠定了良好基礎(chǔ)。寧安市副市長李永日介紹說，這條路在物流、旅游、客運等通行能力方面形成了一條快速通道，有效地助力產(chǎn)業(yè)項目招商引資。在全省“百大項目”中，寧安市有四項公路項目，今年完成兩項，明年完成兩項，總建設(shè)里程123.5公里，同時還解決76個行政村、農(nóng)村公路153公里“暢返不暢”的問題，危橋改造47座。

　　隨著杏山至省界段改擴(kuò)建工程的建成通車，我省“百大項目”國省干道也迎來收獲季。

　　據(jù)省公路事業(yè)發(fā)展中心建設(shè)管理處處長卜小明介紹，“百大項目”建設(shè)啟動以來，各審批部門采取“一會三函”、承諾制、聯(lián)合審批、并聯(lián)評審等方式，主動上門超前安排。金融、財政部門及時解決資金和一般性債劵。經(jīng)過全體管理和參建單位的日夜拼搏艱苦努力，由省公路事業(yè)發(fā)展中心監(jiān)管的國省干道，在年初計劃交工10項513公里的基礎(chǔ)上，超額交工5項259公里，共交工15項772公里，創(chuàng)歷史新高，為龍江經(jīng)濟(jì)振興起到了先行支撐作用。(作者：陳曉光 狄婕)