10月8日，據(jù)自治區(qū)交通運輸廳消息，近日廣西又有一批高速公路進行了環(huán)境影響評價第一次公示。根據(jù)公示內(nèi)容，廣西將新建9條高速公路，其中包括岑溪（粵桂界）至大新公路的玉林經(jīng)橫縣至南寧段、珠海至玉林段，以及柳州高速過境線公路的羅城經(jīng)柳城至鹿寨段等。

　　近期進行環(huán)評公示的高速公路

　　●柳州高速過境線公路的羅城經(jīng)柳城至鹿寨段

　　●岑溪（粵桂界）至大新公路的珠海至玉林段（廣西段）

　　●岑溪（粵桂界）至大新公路的玉林經(jīng)橫縣至南寧段

　　●北流至寶圩公路的北流至高州段（廣西段）

　　●桂林至欽州港公路的永福三皇至柳州段

　　●鹿寨至欽州港公路的鹿寨至魚峰段

　　●梧州（粵桂界）至樂業(yè)（黔桂界）公路的魚峰至宜州段

　　●河池（宜州）西過境線公路

　　●河池至荔波公路

　　岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林經(jīng)橫縣至南寧段）是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030）》規(guī)劃的“橫九線”的重要組成部分。

　　玉林經(jīng)橫縣至南寧段起點接在建荔玉高速，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區(qū)北側向西穿六萬大山，與貴合高速交叉繼續(xù)向西，經(jīng)馬山鎮(zhèn)、百合鎮(zhèn)南側至橫縣縣城南側與規(guī)劃橫縣至欽州港高速交叉，后轉向西南，經(jīng)南鄉(xiāng)鎮(zhèn)南側向西上跨魯塘江（規(guī)劃V級航道）、規(guī)劃平陸運河（I級航道）、規(guī)劃S210、黎欽鐵路后于平朗鄉(xiāng)南側與六欽高速交叉，經(jīng)中和鎮(zhèn)北側，劉圩鎮(zhèn)南側，終點位于現(xiàn)狀南寧外環(huán)高速邕寧東互通。

　　路線總里程161.034公里，全線采用八車道高速公路技術標準，設計速度120公里/小時，路基寬度為42米，采用瀝青混凝土路面。

　　岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））也是公示中的一條重要高速公路。

　　該路段的起點位于粵桂省界，自黎村鎮(zhèn)與楊村鎮(zhèn)之間穿過，結合地形起伏，沿天堂山生態(tài)公益林東北側繞行，在靈山鎮(zhèn)與天堂山自然保護區(qū)之間穿行，經(jīng)清水鎮(zhèn)南側，止于玉林至鐵山港高速公路。

　　項目全長約56.2公里，設有互通式立體交叉6處，服務區(qū)1處；全線采用雙向八車道高速公路技術標準，設計速度120公里/小時，整體式路基寬度為42米，分離式路基半幅寬20.75米，采用瀝青混凝土路面。

　　柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃 (2018～2030年)》中“聯(lián)3+城市過境線2”高速公路的重要組成部分，該路段既是縣與縣的聯(lián)絡線，也是柳州市“兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)格局的重要組成部分。

　　主線起點位于河池市羅城縣德音村附近，經(jīng)柳城縣城北側、太平鎮(zhèn)南側至東泉鎮(zhèn)北側接入柳州至三皇高速，并共線至老虎山，后繼續(xù)向東設線經(jīng)平山鎮(zhèn)大陽村、長盛、鹿寨北側至項目終點，與陽鹿高速順接，與泉南高速十字交叉，改造鹿寨北T型樞紐為十字型樞紐互通。

　　路線全長102.6公里，全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度為26米，采用瀝青混凝土路面。

　　北流至寶圩公路（北流至高州（廣西段））是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃 (2018～2030年)》中對接廣東的省際通道——“聯(lián)11”高速公路的重要組成部分。

　　路線起點位于北流市大坡外鎮(zhèn)北側大塘垌村，接規(guī)劃玉林至珠海高速公路，并與在建的浦清高速公路交叉后，向南止于兩廣省界，路線全長60.48公里。

　　全線采用四車道高速公路技術標準，設計速度120公里/小時，路基寬度為27米，采用瀝青混凝土路面。