8月6日，由中鐵四局承建的涪秀二線鐵路唯一控制性工程——全長(zhǎng)10.004公里的新白沙沱隧道順利貫通。渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線工程是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要建設(shè)項(xiàng)目，作為全線唯一的控制性工程，工程地質(zhì)異常復(fù)雜，給隧道施工帶來重重困難。中鐵四局在施工中主動(dòng)探索采用的新工藝、新工裝等一系列創(chuàng)新舉措，對(duì)于探索隧道機(jī)械化作業(yè)模式、改進(jìn)特長(zhǎng)隧道安全監(jiān)控機(jī)制、提升全局隧道施工能力，具有重要意義。