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國產首臺最小直徑敞開式硬巖隧道掘進機成功下線

2017-01-16　

        （原標題：國產首臺最小直徑敞開式硬巖隧道掘進機成功下線）

        今天，國產首臺最小直徑敞開式硬巖隧道掘進機（TBM）在湖南長沙成功下線。

        TBM成功下線，標志著我國高端地下裝備制造的自主創(chuàng)新能力完全升級。

        紅網長沙1月14日訊（時刻新聞記者郭志強通訊員余得水）1月14日，國產首臺最小直徑敞開式硬巖隧道掘進機（TBM）在湖南長沙中國鐵建重工集團成功下線。

        硬巖隧道掘進機（TBM）匯集“機械、電氣、液壓”等多學科前沿技術于一體，憑借旋轉刀盤持續(xù)開挖巖層，實現對堅硬巖層快速開挖、出碴、支護等作業(yè)“一條龍”，具有安全、快速、環(huán)保等特點，因而成為隧道施工的利器，被廣泛應用于公路鐵路、城市地鐵、水利水電、市政管廊等工程建設。

        鐵建重工方面表示，“國產首臺最小直徑敞開式硬巖隧道掘進機（TBM）的成功下線，標志著我國高端地下裝備制造的自主創(chuàng)新能力完全升級，極大拓展了掘進機在我國工程領域，特別是水利工程建設的應用，提升了‘中國制造’的整體競爭力?！?br />
        這臺具有自主知識產權的敞開式硬巖隧道掘進機（TBM），開挖直徑4米，長度290米，重約750噸，總裝機功率約2400千瓦，將用于總投資180.5億元、輸水線路總長270千米的湖北省鄂北地區(qū)水資源配置工程建設。該項目地質條件復雜，隧洞空間狹小，人工鉆爆作業(yè)難度大，通風和物料運輸困難，中國鐵建重工集團為項目量身定制的“鄂北寶林號”TBM，計劃掘進10.56千米。

        據鐵建重工集團總經理程永亮介紹，這臺敞開式TBM在技術上攻克了“小直徑TBM系統(tǒng)集成”“人員物流通道布置”“通風除塵管道布置”以及“小直徑刀盤聯體刀箱設計”等難題，具有成洞速度快、質量高、安全環(huán)保等特點，完全適應項目要求，這也是國內首次在隧道施工中使用最小直徑的敞開式TBM。

        (原標題：國產首臺最小直徑敞開式硬巖隧道掘進機成功下線)

        本文來源：紅網

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