首頁 > 路橋資訊 > 正文

國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機(jī)、鐵路雙線盾構(gòu)機(jī)下線

2016-09-30　

        （原標(biāo)題：國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機(jī)、鐵路雙線盾構(gòu)機(jī)下線）

        29日上午，由中國鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合中鐵十四局、中鐵十六局、中南大學(xué)等共同研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機(jī)、國產(chǎn)首臺鐵路雙線盾構(gòu)機(jī)同時在湖南長沙順利下線，這兩臺盾構(gòu)機(jī)的成功研制填補(bǔ)了中國超大直徑掘進(jìn)裝備研制的空白，打破了國外在超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域的壟斷。

        記者：丁春雨、姚羽（湖南）

        編輯：陳舒

        (原標(biāo)題：國產(chǎn)首臺高鐵大直徑盾構(gòu)機(jī)、鐵路雙線盾構(gòu)機(jī)下線)

        本文來源：新華社新媒體專線

上一篇：北京預(yù)計晚高峰路網(wǎng)交通指數(shù)達(dá)8.5處嚴(yán)重?fù)矶录墑e
下一篇：鐵路新規(guī):動車上吸煙將被限制購買各車次動車車票