民航局發(fā)文啟用電子飛行執(zhí)照與紙版執(zhí)照等效
2016-09-23
9月22日,中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司下發(fā)了《關(guān)于啟用“航空器駕駛員電子執(zhí)照”的通知》。飛標(biāo)司在FSOP二期系統(tǒng)中開發(fā)了基于計(jì)算機(jī)云的航空器駕駛員電子執(zhí)照,以下稱“云執(zhí)照”,即日起開放下載試用。通知內(nèi)容如下:
關(guān)于啟用“航空器駕駛員電子執(zhí)照”的通知
各地區(qū)管理局,各航空公司(運(yùn)輸、通用),各飛行院校,航科院,AOPA協(xié)會,體育總局航管中心:我司在FSOP二期系統(tǒng)中開發(fā)了基于計(jì)算機(jī)云的航空器駕駛員電子執(zhí)照,以下稱“云執(zhí)照”,即日起開放下載試用,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、云執(zhí)照支持蘋果和安卓系統(tǒng)系列智能手機(jī),蘋果(IOS系統(tǒng))手機(jī)可在應(yīng)用商店下載,安卓系統(tǒng)可在以下網(wǎng)址下載:(下載欄)學(xué)生駕駛員以及外送學(xué)生可在10月8日以后下載該應(yīng)用。
二、云執(zhí)照無需注冊,輸入執(zhí)照FN號碼后,系統(tǒng)根據(jù)執(zhí)照持有人的手機(jī)號碼發(fā)放驗(yàn)證碼,F(xiàn)N號碼在紙版執(zhí)照的第二頁右下方。顯示的手機(jī)號碼不正確或者為空時(shí),請聯(lián)系下列聯(lián)系人:
1)121航空公司或141航校學(xué)生:本單位飛管部門執(zhí)照管理員;
2)135或91公司:本單位負(fù)責(zé)熟練檢查錄入的人員,沒有此類人員時(shí)聯(lián)系地區(qū)管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)處;
3)運(yùn)動類執(zhí)照駕駛員:體育總局航管中心;
4)私用駕駛員:AOPA協(xié)會;
5)其余人員:地區(qū)管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)處。
三、試用期內(nèi)云執(zhí)照和紙版執(zhí)照有同等效力,在國內(nèi)飛行可只攜帶一種執(zhí)照;試用期內(nèi)如遇問題,可在應(yīng)用內(nèi)“意見反辣欄目直接反潰局方進(jìn)行日常監(jiān)察時(shí)應(yīng)優(yōu)先檢查云執(zhí)照。
四、國際、地區(qū)飛行應(yīng)攜帶傳統(tǒng)執(zhí)照,如遇監(jiān)察可先出示云執(zhí)照,爭取對方的認(rèn)可。我司已經(jīng)與國際民航組織和部分常飛國家先行溝通并介紹過云執(zhí)照。
五、云執(zhí)照帶有經(jīng)歷記錄本功能,可以按照運(yùn)行特點(diǎn)分類記錄飛行經(jīng)歷時(shí)間。當(dāng)持有人需要將以前的經(jīng)歷記錄本數(shù)據(jù)記入云執(zhí)照中時(shí),可匯總后填寫在“歷史經(jīng)歷”欄。對于航班運(yùn)行,多數(shù)航班可自動獲取起飛降落時(shí)刻數(shù)據(jù),滑出滑入時(shí)刻需要人工調(diào)整。
六、2017年1月1日以后,所有學(xué)生駕駛員執(zhí)照持有人和外送學(xué)生必須使用該電子飛行經(jīng)歷記錄。
七、云執(zhí)照可離線存儲,在無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下正常使用,但經(jīng)歷記錄需要在線填寫和顯示,請?jiān)谟芯W(wǎng)絡(luò)環(huán)境下使用。
八、云執(zhí)照有二維碼驗(yàn)證功能,時(shí)效為10分鐘,請勿將該碼發(fā)送給無關(guān)人員,避免對服務(wù)器造成不必要的壓力。
