哈爾濱實現(xiàn)兩小時鐵路經(jīng)濟圈
2016-08-19
（原標題：哈爾濱實現(xiàn)兩小時鐵路經(jīng)濟圈）
本報訊（記者張博）記者從省十二屆人大常委會第二十八次會議上獲悉，本次會議上省人大常委會提交了關于視察全省鐵路建設情況的報告。報告顯示，龍江鐵路建設成就巨大，實現(xiàn)了歷史性突破，我省打造“一軸兩環(huán)一邊”的鐵路網(wǎng)主骨架，建設以哈爾濱為中心的兩小時經(jīng)濟圈，打造環(huán)線城市帶。
報告指出，省委、省政府將我省鐵路重大基礎設施建設作為“一號工程”、“一把手工程”擺上重要日程，我省打造“一軸兩環(huán)一邊”的鐵路網(wǎng)主骨架，投資建設哈牡、哈佳、牡佳快速鐵路，形成“哈牡雞七雙佳哈”快速鐵路東環(huán)線和“哈大齊北綏哈”鐵路西環(huán)線，構筑省內(nèi)快速客運。
目前，我省積極推進中俄邊境沿邊鐵路環(huán)線投資開工，推進鐵路樞紐及配套設施建設，加快哈爾濱火車站改造等項目建設；哈佳快速鐵路、哈牡客專、同江中俄鐵路大橋、濱洲電化等14個重點項目，從南到北、由東到西，鐵路建設項目全省遍地開花，建設項目之多前所未有。
“一軸兩環(huán)一邊”高效的鐵路網(wǎng)建成后，有利于我省主動融入、積極參與“一帶一路”建設戰(zhàn)略，推進中蒙俄經(jīng)濟走廊建設，加強東北振興與俄遠東開發(fā)戰(zhàn)略銜接；有利于深化東北地區(qū)內(nèi)部合作，推進與京津冀地區(qū)融合發(fā)展；有利于加快城市化和城鎮(zhèn)化進程，形成以哈爾濱為中心的兩小時經(jīng)濟圈，打造環(huán)線城市帶，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。有利于提高客貨運輸能力和效益，促進電商物流平臺建設。
此外，作為重大基礎設施建設，鐵路建設在國民經(jīng)濟發(fā)展中具有先導作用，能夠為轉方式調(diào)結構爭取時間和空間，拉動人才、物資、信息、資金等資源要素高效流動，培養(yǎng)龍江發(fā)展新動能，壯大旅游、綠色食品等“新字號”產(chǎn)業(yè)，開辟龍江發(fā)展新空間。
據(jù)測算，五年內(nèi)全省鐵路建設將消耗水泥2000萬噸、鋼材300萬噸、增加就業(yè)崗位80萬個。而全省高鐵、快鐵、普鐵等的建設，打通交通貧困地區(qū)交通瓶頸，給鐵路沿線群眾帶來實實在在的鐵路紅利。
(原標題：哈爾濱實現(xiàn)兩小時鐵路經(jīng)濟圈)
本文來源：黑龍江晨報
