首趟西安至華沙中歐貨運(yùn)班列從西安鐵路局新筑車站開行
2016-08-19
（原標(biāo)題：首趟西安至華沙中歐貨運(yùn)班列從西安鐵路局新筑車站開行）
央廣網(wǎng)北京8月18日消息（記者溫超）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，今天上午，首趟西安至華沙中歐貨運(yùn)班列從西安鐵路局新筑車站開行。
據(jù)悉，西安至華沙中歐班列從我國(guó)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等4個(gè)國(guó)家，全程9048公里，運(yùn)行時(shí)間大約12天左右。比原來(lái)陜西出口歐洲的貨物通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)45天到達(dá)歐洲整整壓縮了30多天，進(jìn)一步拉近了西安與歐洲各國(guó)的距離。抵達(dá)華沙后，部分貨物將分撥到德國(guó)漢堡、杜伊斯堡，波蘭的羅茲等地區(qū)。首趟班列今天上午10點(diǎn)20分駛出西安新筑車站，共裝載41個(gè)集裝箱，貨品包括機(jī)械設(shè)備和配件、家居、燈飾、飲水機(jī)、制冰機(jī)、鋁型材、服裝、電子設(shè)備等。貨源80%來(lái)自長(zhǎng)三角、珠三角及天津、山東等地，本地貨源占20%，主要有機(jī)械設(shè)備、鋁型材、工藝品等。而新筑車站作為西安至華沙中歐班列的始發(fā)站，將成為中歐貨物在陜西的聚集點(diǎn)和分撥點(diǎn)。
據(jù)介紹，這次西安至華沙中歐班列的開行是繼陜西在2013年開通西安至阿拉木圖的中亞國(guó)際貨運(yùn)班列基礎(chǔ)上的又一次延伸和拓展，對(duì)于推進(jìn)陜西向西開放具有積極作用。下一步，西安鐵路局等部門將密切與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司的合作，將中歐班列與跨境貿(mào)易電子商務(wù)、糧食、肉類及相關(guān)口岸功能相結(jié)合，研發(fā)與中歐班列相應(yīng)的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品，優(yōu)化提升兩端的場(chǎng)地服務(wù)，使更多的企業(yè)借助中歐班列的通道實(shí)現(xiàn)貨物的國(guó)際貿(mào)易，那更有助于實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能的對(duì)外轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)企業(yè)在國(guó)外的影響，也今后為其他的產(chǎn)品的外出口奠定一定的基矗最終將這條中歐班列開辟成為中國(guó)內(nèi)陸商品出口歐洲的一條安全、高效、便捷的國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易大通道，助力國(guó)家絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
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