杭州繞城高速下面4米高的土山綿延數(shù)十米
2016-03-30
有很多城市的角落，總會(huì)時(shí)不時(shí)地出現(xiàn)一些讓人不快的“奇景”——
這不，昨天有市民給錢報(bào)熱線96068打來了電話：在杭州繞城高速的東北線，橋下被滿滿的堆土占據(jù)，“長此以往，會(huì)不會(huì)影響橋梁安全？”
繞城高速東北段
橋墩下數(shù)十米
土山出沒
繞城東北線的這片堆土，藏得很隱蔽。
具體來說，它在繞城高速與滬杭鐵路線鐵軌交叉處以北，沿著大農(nóng)港路向東走到盡頭，還得從路邊不易被發(fā)現(xiàn)的泥土小路穿過綠化帶進(jìn)去，再經(jīng)過一片附近居民種下的菜地，才能一見“真容”。
沿著架空的高速道路，下方的橋墩處，大約數(shù)十米的路段，堆土已經(jīng)成了一座連綿的土山，幾乎塞滿了高速道路下方的空間。
這一處的繞城道路，離地面距離大約四五米，不算太高。但下方的土堆，最高處也有4米多，距離上方的水泥道路，也就是20多厘米的距離了。最矮的土堆，也有2米多高了。
在土堆的最北端，錢報(bào)記者發(fā)現(xiàn)了土堆外圍還有不少沙袋，土堆踩上去十分松軟，有明顯的陷落感。而越往南，堆起的泥土越呈現(xiàn)出龜裂狀，越發(fā)干燥。
不過，這一片土堆，倒也堆得“很有規(guī)矩”?；臼峭耆刂项^的高架道路，從南向北數(shù)十米，將橋墩整個(gè)“掩埋”在其中。而越往北，堆放的土堆“年紀(jì)”就越小，土堆的高度也越低。
“年紀(jì)”最大的有幾歲呢？居民陳師傅說，那可能都得追溯到六七年前了。
空地時(shí)有偷倒發(fā)生
有人猜測
這回是河底淤泥“早幾年的時(shí)候，這里有偷倒渣土的情況。不僅是渣土，還倒了好多垃圾，我記得城管當(dāng)時(shí)有來管過的?！焙蟛≡诟浇男^(qū)，在這片道路盡頭、高速道路周邊的空地上，被人開墾出了一塊小菜園。他記得，六七年前，這一片就有偷倒渣土的現(xiàn)象。
“你看現(xiàn)在這塊空地，外頭道路上走來走去都不容易發(fā)現(xiàn)，更不要說以前道路還沒通的時(shí)候了?！焙蟛f，由于地方偏僻，這片繞城高速下的空地，曾一度成了渣土、垃圾的堆放地。
大概5年前，由于城管部門曾進(jìn)行過一次執(zhí)法處理，在那兒之后，垃圾傾倒的現(xiàn)象好了許多，但部分渣土偷倒的情況仍然時(shí)有發(fā)生。
不過目前最大的一片土堆來自何處，胡大伯卻說，可能是因?yàn)榍逵佟?br />
“大概就是2014年的時(shí)候，北面有條河在治理清淤。”另一位居民孫老伯說，他還記得當(dāng)時(shí)的情況。他看到有工作人員在這片空地上先是挖出了個(gè)七八米深的坑洞，又用沙袋開始圍起“堤壩”，用管子將幾十米外的河底淤泥，混著水注了進(jìn)來。
“前年弄了一次，去年也弄了一次。大部分就是這兩次弄起來的土?！睂O老伯指了指土堆的北端，“這邊是比較新的，水還沒有全部滲掉?！?br />
空地偏僻難發(fā)現(xiàn)
城管已開始
追查來源
無論是出于哪種“需求”，清淤、晾曬還是偷倒，這片空地?zé)o疑需要“透口氣”。
由于地方隱蔽，一般人即便經(jīng)過也不會(huì)注意到；另外，因?yàn)榈靥幱嗪冀山唤纾瑢?zhí)法人員的管理也造成不少難度。從江干這邊過去，難以發(fā)現(xiàn)；從余杭喬司這邊過來吧，得繞道丁橋。
因此，在接到錢報(bào)記者的通報(bào)后，江干城管與余杭城管都表示，之前都沒有收到過關(guān)于這片“土山”的投訴。昨天下午，兩區(qū)的城管執(zhí)法工作人員均趕往現(xiàn)場查看。
江干城管執(zhí)法部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，土山所在的這片空地，臨近江干余杭交界處，經(jīng)認(rèn)定屬余杭喬司范圍。于此同時(shí)，相關(guān)執(zhí)法工作也已經(jīng)展開調(diào)查。
“我們初步觀察，現(xiàn)場土堆沒有明顯的長草情況出現(xiàn)，可能還不一定是河底淤泥或其他表層土?！背枪茇?fù)責(zé)人表示，他們已開始對土山的來源進(jìn)行追查，并盡快對土山進(jìn)行清理。
至于土山會(huì)否影響繞城高速的道路安全？繞城高速東北段業(yè)主單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，他們會(huì)對這一段加強(qiáng)巡邏和監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，切實(shí)保障道路和行車安全。
（感謝杜先生提供線索）（來源：感謝杜先生提供線索）
本文來源：浙江在線-錢江晚報(bào)
