地鐵4號線一期今年開建全長約40千米設站29座2021年建成
2016-03-30
3月29日，記者從南昌市政府部門獲悉，南昌市軌道交通4號線一期工程計劃今年啟動，目前正在進行社會穩(wěn)定風險評價、環(huán)境影響評價等方面的公示。
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今年開建2021年建成
《南昌市城市快速軌道交通線網規(guī)劃》于2008年6月正式得到南昌市政府的批復，規(guī)劃線網由5條線構成，線網整體形成網絡+放射狀結構，其中1、2、3號線形成“人”形構架，為主骨架線路，4、5號線連接外圍組團，為輔助線路，線網總長約168千米，主城區(qū)內線網密度達到0.35千米/平方公里。
由于城市社會經濟迅速發(fā)展、交通需求不斷增長，為適應這些新的變化和需求，南昌市規(guī)劃局自2011年開始組織對軌道交通線網規(guī)劃進行調整和修編，配合城市規(guī)劃、建設用地的調整陸續(xù)完成了九龍湖段及中心城3、4號線調整，修編后的線網2014年4月已獲南昌市政府批復。2015年5月，《南昌市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃（2015~2021年）》得到國家發(fā)改委的正式批復。根據該規(guī)劃，南昌市將于2016年啟動4號線一期工程建設，計劃于2021年完成。
全長約40千米設站29座
南昌市軌道交通4號線一期工程起點為望城站，線路的主要走向為：江鈴大道-希望大道-龍興大街-過贛江-撫生南路-撫生路-桃苑大街-過撫河-金塔西街-天佑路-丁公路-省府東三路-賢士一路-青山路-民園路-火炬五路-艾溪湖北路，終點為昌東大道站。
4號線線路全長約40千米，其中高架線長約7.1千米，地下線長約32.9千米；共設車站29座，其中高架站5座，地下站24座，平均站間距約1404米。
工程設一座車輛段和一座停車場，設置3座主變電站，分別為與1號線共享的彭家橋主變，以及新增的云天路主變和希望大道主變。據悉，4號線采用B型車6輛編組，設計最高時速為80公里。
規(guī)劃運營時間為5:30-23:30
根據公示的材料，地鐵4號線擬在規(guī)劃的希望大道南側、恒望大道西側地塊設望城車輛段，用地面積約28公頃；在火炬六路南側，規(guī)劃灰場路東側，規(guī)劃四路北側地塊內設高新停車場，用地面積約19.9公頃。
行車組織方面，規(guī)劃運營時間為5:30~23:30，全日運營18小時。初期每日發(fā)車180對，近期發(fā)車206對，遠期為274對。
該工程涉及1處省級文物保護單位，為繩金塔。線路以隧道形式穿越繩金塔的建設控制范圍，穿越繩金塔區(qū)間采用盾構法施工。
區(qū)間隧道不涉及主體結構，盾構法施工能夠保證區(qū)間地面的穩(wěn)定，防止坍塌。施工過程中地面沉降小，對文物影響較校
文/江南都市報記者何柳斌實習生劉蕊
作者：何柳斌
（來源：中國江西網-江西手機報）本文來源：大江網
