首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

依托黃金水道建綜合立體交通走廊

2016-03-13　

        安徽省內(nèi)河水運(yùn)資源十分豐富，內(nèi)河航道通航里程、內(nèi)河船舶運(yùn)力、貨運(yùn)量等均位居全國(guó)前列?！笆濉睍r(shí)期，安徽水運(yùn)取得了巨大成就，極大地促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而，由于歷史欠賬較多，目前還存在一些問題和困難。

        全國(guó)政協(xié)委員李衛(wèi)華表示，目前我省航道建設(shè)任務(wù)繁重，投融資模式單一；港航發(fā)展結(jié)構(gòu)性問題仍較為突出；現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)和支持保障體系建設(shè)滯后，制約了水運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展。

        他建議，呼應(yīng)國(guó)家依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略部署，加快綜合立體交通走廊建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江干線航道“延上游、深中游、深下游”工程，推進(jìn)長(zhǎng)江干支聯(lián)動(dòng)工程和發(fā)展現(xiàn)代物流、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。

        從中央層面積極支持沿江港口開展多式聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)等，加快長(zhǎng)江綜合樞紐港建設(shè)。

        李衛(wèi)華表示，2014年，安徽已經(jīng)正式成為長(zhǎng)三角一員，建議國(guó)家在進(jìn)行有關(guān)長(zhǎng)三角一體化等各種規(guī)劃過程中，應(yīng)將安徽納入一并考慮。比如航道方面，長(zhǎng)三角內(nèi)河航道條件非常優(yōu)越，在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃修編的過程中，對(duì)安徽航道予以考慮，使長(zhǎng)三角地區(qū)航道網(wǎng)絡(luò)更加便捷高效。

        本文來(lái)源：中安在線-安徽日?qǐng)?bào)

        

上一篇：三座黃河大橋?yàn)槭裁粗粚?duì)7座以下小客實(shí)行免費(fèi)市發(fā)改委給你答疑解惑
下一篇：“十三五”期間我省建成8條鐵路讓老表成為幸福旅客