首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
湖南依托黃金水道推動長江經濟帶發(fā)展
2015-06-02
近日,湖南出臺《依托黃金水道推動長江經濟帶發(fā)展的實施意見》,著力高效便捷的綜合交通運輸體系。
湖南要加快融入長江經濟帶建設,當務之急是構建高效便捷的綜合交通運輸體系,打造湖南作為全國的交通樞紐地位。在水路交通方面,將建設“一縱五橫”水路運輸網。
湖南擁有內河航道1.2萬公里,居全國第三,90%的地級市臨江通航,70%的中心城鎮(zhèn)傍水有渡,城陵磯港貨物沿洞庭湖可達四水各站。湖南將建設以“一縱五橫”(一縱指湘江,五橫指沅水、淞虎-澧資、澧水、資水、漣水)為重點的水路運輸網,盡快使長江湖南段達到常年5000噸級通航的標準;將岳陽城陵磯新港打造成為長江中游重要的航運物流中心,發(fā)揮城陵磯港的水運龍頭作用;將長沙霞凝港打造成為專業(yè)化運輸核心港區(qū);提升株洲、湘潭、常德、益陽、衡陽、永州等重點港口功能,鼓勵物流向港口碼頭集聚,鼓勵發(fā)展江海直達船型。
上一篇:
劉明欣調研邵陽市公路治超時要求:提高執(zhí)法水平強力精準治超
下一篇:
昆明市軌道交通運營行業(yè)“安全生產月”活動全面啟動
延伸閱讀:
·
湖南湘江大橋開始水下施工
·
湖南黃茅洲大橋今日開工建設
·
湖南通平高速汨羅江橋開工
·
湖南沅江西大橋2013年通車
·
湖南湘江公鐵大橋今起夜間全封閉
·
湖南不二門大橋勝利通車
·
湖南蘆淞大橋12月26日通車
·
湖南湘潭跨江大橋橋墩現(xiàn)中空大洞
·
湖南福元路大橋“過身”不拆樓
·
湖南湘江大橋梁部0號塊澆筑
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號