水毀搶險進行時
2015-06-03
G320線K2219+600搶險保通現(xiàn)場
近日，隨著汛期來臨，暴雨頻襲黔貴大地，全省各地進入全面防汛的戰(zhàn)備狀態(tài)。省交通運輸廳、省公路局及各級部門高度重視，積極部署，提前防范，全力做好汛期交通運輸安全生產工作；面對災情，公路系統(tǒng)各部門各單位快速反應，緊急行動，公路人奮戰(zhàn)一線搶險救災，確保了貴州普通國省干線公路、縣鄉(xiāng)公路和高速公路的安全通暢。
提前部署集中精力確保安全度汛
汛期早、來勢猛、局部強降雨、氣候狀況差是今年我省汛期氣候特點。根據(jù)氣象局預測，預計今年汛期我國氣候狀況總體偏差，旱澇災害較去年偏重，西南地區(qū)強降水引發(fā)的山洪地質災害偏重，我省汛期來得早，來得猛，局部地區(qū)將出現(xiàn)強降雨，中小河將超歷史記錄，氣候狀態(tài)總體偏差，可能發(fā)生極端氣候事件。面對嚴峻的防汛形勢，省公路局提前規(guī)劃部署，加強組織領導，落實安全措施，將防汛工作作為近期工作的重中之重。
做好汛期交通安全生產工作，重點在“防”，核心是要“安全”，關鍵是要“保暢”。省公路局組織各公路管理局、省公路局高速公路管理營運中心及安委會全體成員召開汛期專題安全生產工作會議，傳達了交通運輸部、部安委辦、省安委會及省交通運輸廳有關做好防汛抗旱和汛期安全生產工作的通知精神，從加強組織領導、積極采取檢查防范措施、科學開展應急處置工作、全面加強應急值守等四個方面進安排行部署，明確責任，抓好落實，全面保障建、管、養(yǎng)各個環(huán)節(jié)的安全生產工作。項目處、安全處、養(yǎng)路處等有關部門在第一時間發(fā)出緊急通知，分別就加強雨季施工安全防范、加強汛期安全生產、做好防汛抗旱工作作出安排，要求各單位立即組織開展防汛安全檢查和隱患排查，檢查落實安全防范措施，細化重大隱患點的預防處置，完善災害預防及應急處置方案，落實防汛搶險物資儲備。
各單位迅速進入緊急戰(zhàn)備狀態(tài)，各項工作緊鑼密鼓地展開。在應急預案制定上，根據(jù)要求進一步完善災害預防及處治應急預案，進一步細化重大安全隱患點的排查及預防處治措施。在防汛抗旱工作的檢查中，認真細致檢查，確保檢查到位，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出意見，督促整改落實。在救災物資準備上，抓緊補充、備足防汛抗旱救災物資，不斷加強應急搶險救援隊伍建設。在值班安排上，嚴格實行領導24小時帶班和值班制度，積極做好汛期防汛值班和抗旱值守工作，密切關注汛期天氣預報信息和汛情發(fā)展變化，認真做好信息實時報送工作。在工程建設中，完善臨時排水系統(tǒng)，盡可能減少或不造成工程損毀，同時避免引起大的邊坡滑坍及構筑物倒塌。
鏖戰(zhàn)一線公路職工奮起搶險保路通
在全省加強汛期交通運輸安全生產工作全面啟動的同時，暴雨陸續(xù)襲擊貴陽、畢節(jié)、安順、黔南、黔東南等地，各地險情不斷，應急預案紛紛啟動，鏖戰(zhàn)水毀、搶險保通的戰(zhàn)役全面展開。
5月19日深夜，福泉公路管理段管養(yǎng)的危橋黑塘橋因暴雨水位急漲，河上100×60約2m厚的雜物將黑塘橋5個拱圈中的4個嚴實堵住，河水蔓延，橋面油面層全部受損，兩側護欄不同程度侵蝕，造成公路阻斷；
5月22日早上7點，受連日暴雨影響的榕江公路管理段管養(yǎng)的G321線k993+600處內邊坡垮塌，1500余立方米坍方造成公路斷交；
5月23日下午4點30分，榕江公路管理段管養(yǎng)的G321線k991+800處內邊坡垮塌，3600余立方米坍方造成公路斷交；
5月25日上午8時，位于天柱縣高釀鎮(zhèn)地良村S202坪從線K61+000處右側邊坡發(fā)生坍方，約400立方米，造成通往高釀至錦屏方向的道路交通阻斷；
5月26日19時40分，畢節(jié)境內G326線K621+700處左側山體自然坍塌導致交通中斷，垮塌土石方約為1000立方米左右，山體開裂約40厘米，存在垮塌隱患山體約40000立方米，造成公路斷交；
5月26日20時30分，銅仁公路管理局管養(yǎng)的S304迓鳳線K183+800至K183+900思南縣大河壩鎮(zhèn)汪家溝處，因暴雨造成左側上邊坡開裂，導致交通中斷；
5月27日，雷山縣遭遇百年不遇的強降雨，各條河流暴漲導致境內公路多處受災。其中，省道308線凱雷二級公路K168.5處的開屯橋被沖毀跨塌；K212+100處右上邊坡坍塌約4000立方米；K213+80處中寨小橋橋基被洪水沖空；K214+300-K214+400處路基大半幅被洪水沖毀，造成路基缺口長約100m，寬約6.5米，高約7米，凱雷二級公路被雙向阻斷。
5月28日20時，都勻公路管理局管養(yǎng)的S312荔八線獨山至平塘（改造公路）K30+100平塘馬坡處，由于近期降雨造成邊坡坍塌約4000立方米，造成交通斷交；
……
公路水毀信息如雪片飛來，迅速匯至省公路局應急辦。各公路管理段在險情發(fā)生的第一時間啟動應急預案，應急搶險隊及運料車、裝載機、應急搶險車輛快速趕赴災情現(xiàn)場實施搶險作業(yè)。省公路局黨委迅速做出反應，局長章征宇、副局長謝建平、總工程師阮有力分別率隊奔赴受災地區(qū)，對普通國省干線公路建設一線指導防洪搶險，對項目建設進度、質量、安全及搶險保通進行督導。
持續(xù)惡劣的天氣，給公路搶險保通工作帶來巨大的困難。在抗洪搶險的一線，公路職工與暴雨抗爭、與洪水搏斗、在惡劣環(huán)境中搶修，鏖戰(zhàn)水毀，搶險保通。在各個救災搶險現(xiàn)場，有關負責人在實地查看，排除隱患，緊急部署方案；各路段養(yǎng)護人員、路政人員冒雨巡查，在坍塌現(xiàn)場進行交通維護和疏導工作，在危險路段設置安全警示錐和標志牌；大型機械設備在水毀路段轟鳴作業(yè)，搶險隊伍舞動鐵鍬，爭分奪秒挖溝排水。
在鎮(zhèn)寧公路管理段管養(yǎng)的G320線，公路兩側多棵行道樹被大風吹倒，砸在路上，交通中斷。該段黨政工負責人第一時間趕赴現(xiàn)場，組織路政部門、養(yǎng)護站人員40余人以及搶險機具7臺，對阻斷路段進行搶險搶通，并及時聯(lián)系交警部門對該路段進行交通臨時管制。經(jīng)過近5小時的道路搶通，共清理倒塌行道樹11棵，截至晚上11時半，沿線多處堵塞點已能順利通車。
在惠水公路管理段管養(yǎng)的省道S101線K26-K35路段，多處邊坡坍塌，造成水溝堵塞，公路受災嚴重。該段立即組織職工進行搶險，路政、工程、安全部門人員趕赴現(xiàn)場指揮交通搶險，每天出動人員30余人，裝載機2臺，運輸車5輛，公務和路政車2輛上路作業(yè)。
在福泉縣三類危橋黑塘橋搶險現(xiàn)場，搶險隊伍按險情輕重緩急進行分組，三個搶險救災小組各司其職規(guī)范作業(yè)，一小組負責黑塘橋油面層的清理；二小組負責河床內漂浮雜物的清理；三小組負責廢料雜物的運輸和清理。他們有條不紊地實施搶險作業(yè)，針對橋梁左側第3個拱圈上方1.8m×1.0m的水穩(wěn)層水蝕出現(xiàn)的病害，搶險小組進行了挖換，重鋪水穩(wěn)之后壓實數(shù)遍確保施工質量；在清理河床淤積雜物時，對堆放雜物最多情況最復雜的第5個拱圈，通過挖機與人工共同配合屢次嘗試才得以清理干凈。經(jīng)過8小時爭分奪秒的持續(xù)戰(zhàn)斗，黑塘橋橋面干凈了，河水順暢了，護欄清爽了。經(jīng)過反復驗證橋梁下部結構沒有受損且橋梁通行安全后，等了一天的車輛總算可以通行了。
在受災嚴重的省道308線凱里至雷山旅游公路上，多處公路路基、擋墻、防護欄等安保設施被洪水沖垮，好幾處路段的有效安全路面只剩一半，另一半被洪水掏空了路基，其中最為嚴重的是位于省道308線231公里處的郎德村路段，整個路面被洪水沖垮路基全部坍塌，導致交通被迫中斷。雷山公路管理段按照先搶通、再修復的指示，出動搶險人員60余名，調集挖掘機2臺，推土機2臺，運料車5臺，壓路機1臺，指揮車3臺，率先對受災十分嚴重的省道308線k214＋400處實施緊急搶險保通工作。在持續(xù)的暴雨天氣中，搶險隊伍不顧個人安危，連續(xù)作業(yè)，經(jīng)過20多個小時的艱苦奮戰(zhàn)，該路段基本恢復交通。
……
五月的驕陽略顯溫柔，暴雨卻來得猛烈。在迎戰(zhàn)水毀、全力保通的路上，一張張堅毅的臉龐，一幕幕動人的場景，貴州公路人頑強拼搏在救災搶險的一線，用自己的行動展示了公路人的責任與擔當，深刻詮釋了不怕艱苦、奮勇拼搏的公路人精神。水毀搶險進行時，保衛(wèi)公路、守護家園，這是公路人永遠的責任！
（唐雋永李瑜）
清理青平線K14+200邊坡塌方
凱雷二級公路水毀搶險現(xiàn)場
凱雷二級公路被洪水沖塌斷交
福泉危橋黑塘橋搶險救災小組各司其職規(guī)范作業(yè).
