首頁 > 路橋資訊 > 正文

我省陽泉北至大寨鐵路工程開工

2015-06-01　

        5月28日上午，陽泉和晉中兩市人民翹首以盼的陽泉北至大寨鐵路工程開工建設(shè)，為我省投資建設(shè)的重點鐵路項目，是今年山西省省委、省政府確定的“十大標(biāo)志性工程”的重點項目之一，是服務(wù)陽泉、晉中兩市沿線客運和煤炭集運的客貨共線鐵路。陽大鐵路的建設(shè)，將為沿線居民提供安全、便捷、可靠的出行條件，對于促進(jìn)區(qū)域內(nèi)煤炭、旅游等資源的開發(fā)利用，提高客貨運輸服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化區(qū)域交通運輸結(jié)構(gòu)，推動地區(qū)經(jīng)濟社會健康可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。

        陽大鐵路起點位于陽泉北站，途經(jīng)陽泉市盂縣、郊區(qū)、平定縣、晉中市昔陽縣，終點位于昔陽大寨村。線路全長約79公里，設(shè)車站9座，采取新建和利用既有鐵路兩種方式實現(xiàn)，其中新建鐵路從既有石太客專陽泉北站引出，向南經(jīng)陽泉市盂縣、郊區(qū)、平定縣，新建鐵路長41.98公里，設(shè)車站6座，分別為陽泉北站、盂縣東站、河底站、郊區(qū)站、楊家莊站、陽泉東站；平定至昔陽大寨段利用既有陽涉鐵路電化改造并增加客運功能，利用陽涉鐵路35.114公里，設(shè)車站3座，分別為平定站、寧艾站、昔陽大寨站。采用國企一級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，單線客貨兩運電氣化，設(shè)計時速120到160公里，項目建設(shè)工期為3年。陽大鐵路作為一條地方鐵路，項目總投資約為45.9億元。陽大鐵路作為山西省東縱鐵路網(wǎng)建設(shè)的樞紐工程，建成后將石太客專、石太鐵路、陽涉鐵路連在一起，還將向北與朔黃、京原、京包線相銜接，向南與邯長線、中南部鐵路、太焦線相連通，形成東縱鐵路快速通道。對于山西晉東地區(qū)幾個縣的老百姓來說，陽大鐵路的建設(shè)將讓他們告別區(qū)域內(nèi)無火車的歷史，鐵路建成后對商業(yè)、旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)等各業(yè)態(tài)的影響將是巨大的。初步測算，到2025年，這條路全年運送貨物將達(dá)到2400萬噸，年發(fā)送旅客將達(dá)到350萬人次，人流、物流、信息流將為沿線群眾乃至陽泉、晉中兩市人民帶來無限商機、無限可能，這是一條實實在在的富民路、幸福路。

        （馬成喜）

        

上一篇：長治公路分局路域環(huán)境整治宣傳扎實有效
下一篇：太佳東高速公司與高速交警舉行隧道處置突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)合演練