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合肥繞城高速下穿高鐵南站南廣場工程開建

2015-05-27　

 　　合肥高鐵南站開通已有半年，北廣場人流如織，南廣場因和繞城高速交叉，無法施工。5月25日上午，隨著多臺挖掘機(jī)進(jìn)入南廣場清淤施工，標(biāo)志著中鐵四局合肥繞城高速公路下穿合肥高鐵南站南廣場改建工程開始建設(shè)。

 　　此前，高鐵南站站臺層與合肥繞城高速公路高度高差僅1~1.5米，平面距離僅20米，高速公路上發(fā)生的事故極易影響到高鐵南站的安全。同時，高速公路上跨廣場，南廣場和南站房為旅客集散進(jìn)出的主要方向之一，人流集中，旅客在高速公路兩側(cè)停留較多，存在安全隱患。因此，需要對合肥繞城高速公路進(jìn)行改建。

 　　合肥繞城高速下穿高鐵南站廣場項目起點位于包河大道互通立交前，處于高速公路上跨廬州大道分離立交上；終點位于小西沖互通立交范圍內(nèi)，繞城高速路線改建全長2.666公里。一旦繞城高速線路改建啟動，也就意味著南站南廣場的建設(shè)指日可待。

 　　此次合肥繞城高速公路下穿高鐵南站南廣場改建工程二標(biāo)改建主線長1538米，主要施工內(nèi)容包括合肥繞城高速公路主線改建，徽州大道下穿改上跨工程375米，小西沖互通立交改建工程。合同造價2.725億元，合同工期以該段高速公路集團(tuán)公司封路時間起算，共計18個月。

 　　

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