長(zhǎng)江隧道明起啟用“區(qū)間測(cè)速”
2015-05-20　
        明天起，長(zhǎng)江隧道將啟用“區(qū)間測(cè)速”，根據(jù)車(chē)輛進(jìn)出隧道時(shí)間自動(dòng)計(jì)算平均時(shí)速，時(shí)速超過(guò)88公里將被拍照曝光。這在南京城區(qū)道路中尚屬首次。

        據(jù)了解，南京首次使用區(qū)間測(cè)速是2013年，當(dāng)年，我市在滬寧高速南京至常州段、長(zhǎng)深高速南京至溧陽(yáng)段安裝了區(qū)間測(cè)速設(shè)備。區(qū)間測(cè)速的原理是通過(guò)在某路段兩頭各設(shè)一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)自動(dòng)比對(duì)車(chē)輛號(hào)牌，根據(jù)道路里程和車(chē)輛行駛時(shí)間，計(jì)算車(chē)輛在該路段上的平均速度，以此判定車(chē)輛是否超速行駛。

        南京長(zhǎng)江隧道為連接浦口和主城區(qū)的重要快速通道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。通車(chē)以來(lái)，車(chē)流量不斷攀升，目前日均車(chē)流量已達(dá)到6萬(wàn)輛的設(shè)計(jì)上限。部分車(chē)輛在隧道內(nèi)違章超速、隨意變道行駛，導(dǎo)致交通事故激增。據(jù)長(zhǎng)江隧道監(jiān)控中心統(tǒng)計(jì)，今年1至4月，隧道內(nèi)發(fā)生交通事故84起，其中80%以上為超速、變道等違章行為引起。

        
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