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李家祥：民用機(jī)場建設(shè)要適度超前

2015-05-18　

        近年來，全國多數(shù)中小機(jī)場經(jīng)營不佳、深陷虧損，但各地爭建機(jī)場的熱情不減。中國民用航空局局長李家祥日前在鄭州表示，民用航空的作用不僅體現(xiàn)在機(jī)場運(yùn)營的盈虧水平，更重要的是對經(jīng)濟(jì)社會(huì)具有明顯的帶動(dòng)作用，而且從發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)看，我國民用航空機(jī)場數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，民用機(jī)場建設(shè)仍要適度超前。

        李家祥是在《更好地發(fā)揮民航業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略作用》專題報(bào)告會(huì)上做上述表示的。據(jù)他介紹，目前，我國有２００多座民用機(jī)場，盈利的只有５０座左右；同時(shí)，目前全國有３０多座機(jī)場處于在建狀態(tài)，還有６０多座機(jī)場正處于擴(kuò)建之中。

        “即便如此，我國的機(jī)場建設(shè)仍然趕不上民用航空的需求。”李家祥援引多方數(shù)據(jù)說，目前全球航空貨運(yùn)只占全球貨運(yùn)總量的２％，但貨運(yùn)總值卻占全球貨運(yùn)總值的４６％，無論從全球貨運(yùn)趨勢還是從我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的角度看，目前我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)對航空貨運(yùn)的需求仍處于上升時(shí)期。以我國上海為例，航空貨運(yùn)目前以０．７％的貨運(yùn)總量完成了全市３３％的貨運(yùn)總值，而從全國看，一季度我國國內(nèi)生產(chǎn)總值的增速為７％，而同期航空貨運(yùn)總量的增速為１５％。

        “從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)看，我國民用機(jī)場建設(shè)仍然滯后，數(shù)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！崩罴蚁檎f，從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略看，民用航空的作用更重要的是體現(xiàn)在對經(jīng)濟(jì)社會(huì)的綜合帶動(dòng)作用，民用航空發(fā)展的作用要算“經(jīng)濟(jì)社會(huì)的總賬”。未來仍將推動(dòng)我國民用機(jī)場的適度超前發(fā)展，以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對民用航空的需求。

        

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