石安改擴建力保邯鄲東南環(huán)盡早高標(biāo)準(zhǔn)通車
2015-05-16
京港澳高速公路邯鄲繞城東南環(huán)段是2015年重點通車項目。石安改擴建籌建處在2014年如期完成主線施工后，毫不松懈地抓好該項目的施工管理，力爭盡早高標(biāo)準(zhǔn)通車。
截至目前，該項目路基建設(shè)完成488萬方，占總量的83%；橋梁建設(shè)完成98%；路床灰土完成36公里，占總量的56%；底基層完成22.9公里；下基層完成19.4公里；上基層完成19.4公里。
自項目開工以來，籌建處嚴(yán)格按照既定通車時間節(jié)點推進施工，力保5月底基本完成主線路基施工，9月完成主線路面工程，10月具備通車條件。為此，籌建處開展了施工競賽活動，工程管理人員堅持每天巡視工地，及時掌控施工進展情況。
為嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，籌建處采用加強事先指導(dǎo)、強化過程控制、落實標(biāo)準(zhǔn)化施工的方法，嚴(yán)格督導(dǎo)。在工程招標(biāo)之初，籌建處就把標(biāo)準(zhǔn)化要求寫進了招標(biāo)文件，并制定了考核辦法，對場站的面積、設(shè)計、設(shè)備以及生產(chǎn)能力等方面做了精細(xì)和嚴(yán)格的規(guī)定。在施工現(xiàn)場，施工人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工的手續(xù)和工藝流程進行現(xiàn)場布置和作業(yè)，力爭做到“使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，使標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，使結(jié)果實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)”，讓每一個環(huán)節(jié)都達到標(biāo)準(zhǔn)與合格，減少返工，避免浪費，推動進度，從而打造精品工程。
為重把安全關(guān)，籌建處深入開展“平安工地”建設(shè)，做到施工現(xiàn)場安全防護標(biāo)準(zhǔn)化，安全管理程序化?；I建處始終堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的理念，要求項目工程師做好日常安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，總監(jiān)辦組織定期進行施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，確保各施工單位安全生產(chǎn)管理體系正常運行，力爭安全事故零發(fā)生。同時，籌建處積極做好防汛工作，切實加強檢查，落實防汛措施。要將防汛工作列入重要日程，加強巡查，雨天嚴(yán)格執(zhí)行上路巡查制度，重點對路基、沿線設(shè)施、橋梁、險工、險段進行經(jīng)常性檢查，重點做好臨時排水和基坑防護工作。
項目建成后，邯鄲外環(huán)高速將實現(xiàn)閉合，并與3條高速公路，在東、西、南、北、東南5個方向形成互通式立交。這不僅滿足了新老城區(qū)交通融會貫通拓展城市發(fā)展空間的需要，而且對提高城市物流量，服務(wù)市民出行，促進城市產(chǎn)業(yè)和東部新區(qū)快速發(fā)展起到積極的作用。（高藝丹）
