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無錫地鐵3號線一期工程可研報告獲批建設工期4年半

2015-05-09　

        無錫地鐵3號線一期工程可行性研究報告4月29日獲得了江蘇省發(fā)改委批復：同意建設地鐵3號線一期工程。與此同時，地鐵3號線一期工程初步設計也已編制完成，市政府將立即組織相關部門召開地鐵3號線一期工程初步設計審查會，加快推進項目建設。

        地鐵1、2、3號線是無錫軌道交通的主骨架，隨著地鐵1、2號線相繼順利開通試運營，3號線的進度也在加快。根據(jù)《國家發(fā)展改革委關于印發(fā)無錫市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2013-2018年）的通知》（發(fā)改基礎﹝2013﹞1723號），無錫地鐵集團有限公司委托廣州地鐵設計研究院有限公司編制了《無錫地鐵3號線一期工程可行性研究報告》。目前報告已經(jīng)省發(fā)改委批復同意建設無錫地鐵3號線一期工程。

        3號線一期工程西北起自蘇廟站，沿線經(jīng)錫陸路、惠錢路、盛岸路、通惠路、興源路、錫滬路、江海路、長江路、珠江路、新梅路和錫興路，終點位于碩放機場的機場站，線路全長28.8公里。全線共設車站21座，全部為地下站，其中盛岸站、無錫火車站站、靖海公園站、太湖花園站、無錫新區(qū)等5座車站為換乘車站；工程總投資估算為205億元，項目建設工期為4年6個月。

        3號線一期工程全線設置新梅路車輛段和錢橋停車場各一處。新梅車輛段承擔3號線及規(guī)劃線網(wǎng)中4號線配屬車輛的大架修任務，和3號線部分配屬車輛的三月檢、雙周檢及停車任務。錢橋停車場主要承擔3號線部分配屬車輛的停放、三月檢、雙周檢以及日常維護保養(yǎng)、運用任務。地鐵車輛采用B型車，直流1500V接觸軌下部供電方式，最高運行時速80公里，均采用6輛編組。

        據(jù)了解，省發(fā)改委批復后，市政府將立即組織相關部門召開3號線一期工程初步設計審查會，對已編制完成的工程初步設計方案進行修改完善，加快推進項目建設。

        

        

        

        

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