蕪湖軌道交通建設近期規(guī)劃（2016—2020年）通過專家組評估
2015-05-08
日前，蕪湖市軌道交通近期建設規(guī)劃（2016—2020年）專家評估會在蕪召開，蕪湖軌道交通近期建設規(guī)劃通過專家組審核，蕪湖將在2020年之前，建設軌道交通1號線全線和2號線一期，形成主城區(qū)南北及東向、總長度約47公里的主軸線。
蕪湖市軌道交通線網(wǎng)總體呈“放射型”，由5條市區(qū)線和4條市域線組成。1號線整體為南北走向，全長30.375公里，設車站24座，串聯(lián)城北產(chǎn)業(yè)新城、江南城市中心區(qū)、城南科教產(chǎn)業(yè)新城。2號線一期工程長16.52公里，設車站12座，2號線一期工串聯(lián)城東產(chǎn)業(yè)組團和江南中心組團，為東西方向主要客流通道。
與“地下為主”的地鐵、“地上為主”的輕軌不同，兩條線路的建設將以“高架為主”，采用跨坐式單軌列車，全程94.8%的線路為空中穿越的高架線。項目建成后，不僅能夠有效緩解市區(qū)交通擁堵、減少能源消耗、帶動沿線發(fā)展，還能與國家干線鐵路連接，促進區(qū)域一體化進程。其中，1號線連接寧安城際鐵路弋江站，2號線一期連接蕪湖火車站，實現(xiàn)對外交通樞紐與城市主要功能區(qū)的銜接。
