首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
我省道路運輸承運人責任保險第二輪統(tǒng)保前期工作開始
2015-05-07
自2012年我省實施道路運輸承運人責任保險統(tǒng)保工作以來,全省道路運輸經營者抵御風險能力逐步提升,人民群眾合法權益進一步得到保障。2015年5月31日第一輪統(tǒng)保工作即將到期,根據省交通運輸廳、中國保監(jiān)會青海監(jiān)管局對道路運輸承運人責任保險統(tǒng)保工作要求,我省將開展道路運輸承運人責任保險第二輪統(tǒng)保工作。
全省第二輪統(tǒng)保工作將按照“政府指導、依法實施、部門監(jiān)督、行業(yè)組織、企業(yè)自律、公開透明、保額科學、費率合理、服務優(yōu)質”的原則,通過擇優(yōu)方式委托招標代理機構面向全省進行第二輪承運人責任保險統(tǒng)保公開招投標。
全省道路運輸承運人責任保險第二輪統(tǒng)保工作的開展,將進一步規(guī)范全省道路運輸承運人責任保險工作,促進保險公司進一步提升保險服務質量和賠償能力,統(tǒng)一和規(guī)范承運人責任保險工作的程序和標準,逐步探索建立承運人責任保險“六個新機制”(事故預防機制、重特大事故救助機制、安全激勵機制、理賠糾紛理賠機制、保險雙向評價機制、保險產品優(yōu)化機制),在持續(xù)減少事故與賠付基礎上,實現運輸企業(yè)與保險公司等各方利益共贏,促進道路運輸行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
上一篇:
省交通運輸廳召開國省干線公路治超工作會議
下一篇:
青海省2015年公路運輸量小樣本抽樣調查工作啟動
延伸閱讀:
·
我省內河船型標準化進展居長江沿線之首
·
我省港口現代化指標體系與實施路徑研究成果通過審查
·
我省決定實施絲綢之路經濟帶甘肅段交通突破行動
·
我省四條高速公路項目確保年內建成通車
·
我省交通運輸系統(tǒng)5家單位榮獲“全國文明單位”稱號
·
我省將創(chuàng)新公路養(yǎng)護管理機制養(yǎng)護工程項目建設管理擬試行“代建制”模式
·
我省代表委員呼吁將海南作為郵輪產業(yè)改革試點——水上黃金產業(yè)的“海南思考”
·
我省9家集體、6名同志獲交通運輸部表彰
·
我省11個集體6名個人受交通運輸部表彰
·
我省交通行業(yè)在“為中國點贊”活動中獲青海榜首
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號