首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[廣東]去年海上救起2824人
2015-05-07
記者日前從廣東省海上搜救中心成員會議暨海上船舶海港防熱帶氣旋工作會議上獲悉,去年廣東省海上搜救中心組織搜救320次,救起2824人,搜救成功率達(dá)96.22%。
廣東省副省長劉志庚在會上強(qiáng)調(diào),抓好六方面工作,全面提高搜救水平。一是把海難救助作為重中之重;二是抓好“一案三制”建設(shè),加強(qiáng)對各類海上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、程序、手冊的梳理完善,提高針對性和可操作性;三是抓好能力建設(shè),加強(qiáng)搜救裝備建設(shè),提高惡劣海況條件下的救助能力;四是抓好科技應(yīng)用,提高海上應(yīng)急處置的能力和水平;五是抓好區(qū)域合作,服務(wù)國家外交戰(zhàn)略,積極開拓國際視野;六是抓細(xì)預(yù)防措施,加強(qiáng)對中小船船員、漁業(yè)人員的安全教育,提高海上從業(yè)人員的安全意識和自救能力。
據(jù)廣東省海上搜救中心常務(wù)副主任、廣東海事局局長梁建偉介紹,廣東省海上搜救中心去年共組織搜救320次,搜救遇險船舶379艘次,救起2824人,搜救成功率達(dá)96.22%;協(xié)調(diào)組織派出救助船舶1908艘次,國內(nèi)救援飛機(jī)44架次;與相鄰?。▍^(qū))開展搜救合作123起。
會上,廣東省氣象臺、南海預(yù)報中心專家分析,預(yù)計今年登陸我國的臺風(fēng)個數(shù)為4到6個,登陸點(diǎn)主要集中在東南沿海。
上一篇:
[青海]共玉公路雁口山隧道貫通
下一篇:
[北京]規(guī)范公交專用車道設(shè)置
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導(dǎo)意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗(yàn)收
·
[河南]濟(jì)源市安排部署2015年農(nóng)村公路工作
·
[浙江]京杭運(yùn)河(浙江段)三級航道整治工程土地預(yù)審意見獲批
·
[浙江]國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部專家現(xiàn)場踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護(hù)尺度研究報告》評審會在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計劃投資11億元完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號