205國道北改建工程高架橋項目進入“箱梁澆筑”施工模式
2015-05-06
5月5日下午3時40分，205國道北段改建工程高架橋項目第9聯正在做箱梁的底腹板施工，這也是高架橋主體工程的重點工作。
205國道北段改建工程高架橋項目共有22聯箱梁，其中有14聯箱梁已經開始施工。在七里店附近的高架橋項目工地上記者看到，第22聯箱梁的混凝土澆筑已經完畢，正在進行預應力張拉的施工，橋面已經初步形成，而在其旁邊的第21聯則仍在進行模板和鋼筋的施工，底板混凝土澆筑則要等到5月8日。
“目前我們已經澆筑了4聯箱梁混凝土，計劃在今年10月份橋梁主體貫通，10月底具備橋上通車條件，而地面系統(tǒng)計劃在今年年底通車。”205國道北段改建工程高架橋段項目經理魏金龍介紹，由于高架橋段施工地面寬度35米，橋面寬度25.5米，受地面寬度不足及車輛掉頭困難、材料無處堆置等因素影響，施工隊采用“跳聯施工”的方式，隔一聯施工一聯，以此來加快施工進度。“箱梁澆筑就像蓋房子上大梁，等到大梁架好，房子就快建好了，橋也是一個道理。”魏金龍說。
據了解，高架橋段的箱梁施工于4月20日啟動，無論是投資、材料還是人員的需求均較大，工作量也較大。“下一階段我們將進行橋面鋪裝、防撞護欄設置、瀝青攤鋪、橋梁伸縮縫制作等施工工序。”205國道北段改建工程項目辦主任朱緯稱，后8聯箱梁一旦條件具備則會快速全面展開，爭取高架橋項目早日竣工，從而推進整個205國道項目的進度。
