上者郎特大橋
頭塘大橋
近日，中國鐵建二十五局集團第三工程有限公司云桂鐵路項目部多套移動模架進場施工，橋梁建設(shè)進度飛速提高。
自2015年以來，項目部為加快橋梁施工進度，針對移動模架施工進度緩慢的情況，一改以往關(guān)注橋梁下面施工，模架數(shù)量少拼裝慢怠工等料的模式，采用多個模架同時進場施工，架子隊輪番作業(yè)的方式，打破了橋梁移動模架施工進度緩慢的僵局。此外加大資金注入，自4月1日始，每月綜合考慮施工條件，制定詳細施工計劃，重獎輕罰，讓各作業(yè)隊鼓足干勁。
目前三公司云桂鐵路項目部各甫大橋完工，坡桑大橋只余下最后一片梁，頭塘大橋連續(xù)梁1－6#塊正在施工，月內(nèi)與7#塊連續(xù)梁合擾。上者郎特大橋完成了37個墩柱，梁18片，施工進度過半。下壩大橋，響水河特大橋移動模架施工順利進行。橋梁建設(shè)必將保質(zhì)保量保進度交出滿意答卷。
