明日或成北京上半年“最堵工作日”
2015-04-29
記者昨日獲悉，今年五一前最后一個工作日4月30日或成上半年北京“最擁堵”工作日?！拔逡弧奔偃掌陂g，高速公路將繼續(xù)免費通行，預(yù)計高速公路車流量將再創(chuàng)新高，同比增長10%，達(dá)到210萬。為確保道路暢通，5月1日至5月3日，交管部門將對天安門廣場地區(qū)、景山地區(qū)、什剎海地區(qū)和京藏高速部分路段采取臨時交通管理措施。
4地區(qū)采取臨時交通管制
為確保今年“五一”期間北京市道路交通安全與暢通，5月1日起至5月3日止，交管部門將對天安門廣場地區(qū)、景山地區(qū)、什剎海地區(qū)和京藏高速部分路段采取改變行駛方向、限制貨運(yùn)車輛行駛等臨時交通管理措施。
其中，在天安門廣場地區(qū)，5月1日零時至5月3日24時，廣場東側(cè)路、廣場西側(cè)路、人民大會堂南側(cè)路禁止車輛通行（持專項活動通行證的機(jī)動車除外）。過往車輛（含公共汽車）繞行正義路和人大會堂西路。
景山地區(qū)在每天7時至17時，對部分道路實施臨時交通管理措施，但公共電、汽車除外。具體包括：景山東街禁止機(jī)動車由北向南行駛；景山后街禁止機(jī)動車由西向東行駛；地安門內(nèi)大街南口禁止機(jī)動車由北向東左轉(zhuǎn)彎；景山西街禁止機(jī)動車由南向北行駛；景山西街南口禁止機(jī)動車由西向北左轉(zhuǎn)彎。
什剎海地區(qū)每天14時至23時，地安門外大街（不含）迤西，煙袋斜街（不含）迤南，后海北沿東段（含）迤東，前海西街、前井胡同一線（不含）迤東，后海南沿前井胡同北口（含）迤東，地安門西大街（不含）迤北圍成的區(qū)域范圍內(nèi)道路禁止機(jī)動車駛?cè)搿?br />
此外，在高速公路方面，每天3時至15時，京藏高速公路百葛橋六環(huán)路出口至營城子收費站出京方向，禁止4噸（不含）以上載貨汽車通行。禁止通行的機(jī)動車可繞行六環(huán)路、京新高速公路、110國道。
4月30日或成“最堵”工作日
據(jù)了解，往年“五一”勞動節(jié)前最后一個工作日均是出行強(qiáng)度大、擁堵時間長的全年重點日，今年五一節(jié)前最后一個工作日是4月30日（周四），又逢當(dāng)天尾號4、9限行，道路交通壓力將進(jìn)一步增大。
北京市交通發(fā)展研究中心預(yù)測，4月30日節(jié)前出行特征將非常明顯，早、晚高峰城市道路網(wǎng)會出現(xiàn)“嚴(yán)重?fù)矶隆?，特別是下午開始道路出行量持續(xù)增加，可能成為今年上半年“最擁堵”工作日，預(yù)計晚高峰平均交通指數(shù)將超過9（峰值達(dá)9.5），上午7：30-10：00，下午15：00至19：00路網(wǎng)將持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶?，累計時間超過6小時。
高速公路繼續(xù)免費通行
“五一”期間高速公路繼續(xù)免費通行。北京市域內(nèi)所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費通行時間為2015年5月1日零時至5月3日24時，以車輛駛離出口收費站的時間為準(zhǔn)。
預(yù)計2015年“五一”假期高速公路日均交通量約為210萬，比去年同期（191萬）增長約10%，高峰日可能會接近或突破歷史最高值（2015年清明假期第一天，213.56萬）。
“五一”期間高速公路進(jìn)出京仍將出現(xiàn)潮汐式交通流量特點（7時-11時高速公路出京方向，15時-18時進(jìn)京方向車流集中），特別是5月1日零時出京方向、5月3日進(jìn)出京雙向交通壓力將明顯加劇。交管部門建議，市民盡量避開熱點景區(qū)、熱點時間段出行，有條件的話可以反時間段出行，即選擇下午時段出京行駛，選擇上午時段進(jìn)京方向行駛。
此外，“五一”小長假前一日（30日周四）市民出行量較大，加之限行尾號為4和9，路面壓力很大。部分高速公路及城郊聯(lián)絡(luò)線的出京方向?qū)⒊霈F(xiàn)流量大幅增長的情況，特別是機(jī)場高速、京藏高速、京承高速、京港澳高速、京開高速、京通快速路、京密路、蓮石路流量高峰可能持續(xù)到23時。圖示制作/王慧
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公交加車應(yīng)對“晚二次”高峰
據(jù)預(yù)測，今年“五一”期間，公交集團(tuán)客運(yùn)總量將達(dá)到2960萬人次。為應(yīng)對客流高峰，公交集團(tuán)節(jié)日期間日均配車1.61萬部，日均車次將達(dá)到14.8萬次。
據(jù)公交集團(tuán)介紹，針對各旅游景點、重點地區(qū)可能會出現(xiàn)的客流高峰，公交集團(tuán)重點增加了市區(qū)內(nèi)各公園景點、各商業(yè)中心區(qū)、郊區(qū)旅游景點和火車站周邊的運(yùn)力配備，并在各條重點線路增配了200部機(jī)動車，根據(jù)客流變化情況隨時投入運(yùn)營。同時，增加晚二次高峰（晚上20∶00-22∶00）的運(yùn)力，保證中心商業(yè)娛樂區(qū)的乘客在晚間的出行。
特別是對5月1日當(dāng)天觀看天安門廣場升旗儀式可能出現(xiàn)的客流高峰，1路車隊將采勸雙向雙首班”措施，由四惠和老山場站同時發(fā)出雙首班車，同時，BRT1線也采取由德茂莊發(fā)雙首班措施，方便市民觀看升旗。
為應(yīng)對“五一”期間的京郊短途游客流，公交集團(tuán)在德勝門和東直門兩大郊區(qū)線路發(fā)車點備足運(yùn)力。其中，由德勝門直達(dá)八達(dá)嶺長城的877路旅游專線“五一”期間預(yù)計每日發(fā)車320車次，比平日多增260車次。由東直門到平谷的852路節(jié)日期間單日最多備車125部，比平日多增120車次，方便市民游覽平谷桃花海。此外，去往潭柘寺的931路每日增發(fā)50車次，去往懷柔的916路快每日增發(fā)50車次。
