橋梁建設(shè)技術(shù)論壇召開
2015-04-22 來源:中國公路網(wǎng)
4月21,第七屆中國公路科技創(chuàng)新高層論壇分論壇——橋梁建設(shè)技術(shù)論壇在上海國際會議中心召開。該論壇主辦單位是中國公路學(xué)會,協(xié)辦單位是中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司和美國交通運輸委員會(TRB)。
論壇上,10位專家圍繞橋梁快速施工技術(shù)展開專題報告。美國聯(lián)邦公路署原橋梁技術(shù)辦公室主任敏因·倫作了題為《美國橋梁快速建設(shè)的歷史和發(fā)展(第一部分)》的專題報告。來自美國交通研究委員會高級項目官員史蒂芬·馬赫作了題為《美國橋梁快速建設(shè)的歷史和發(fā)展(第二部分)》的專題報告。浙江大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師項貽強(qiáng)作了題為《ABC橋及中國發(fā)展的技術(shù)構(gòu)想》。
來自Urban Tech公司的王煒作了題為《紐約曼哈頓里斯達(dá)到橋梁的重建》的報告。王煒介紹,該橋梁是使用橋梁快速施工技術(shù)的最佳工程之一。來自Urban Tech公司的亞當(dāng)·古森作了題為《賓夕法尼亞州米德爾頓市兩條鐵路橋梁的重建》的專題報告。亞當(dāng)·古森稱,橋梁快速施工技術(shù)為他們節(jié)省了很多寶貴時間。例如,鐵軌交通中斷的時間從六周減少到了短短的一個周末。來自Gannett Fleming公司的湯姆斯·曾科、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院副院長、總工程師周良、來自美國交通研究委員會的史蒂芬·馬赫、來自湖北菲浦橋梁構(gòu)件有限公司的馬特奧·托索分別作題為《馬薩諸塞州小跨度橋梁使用鋼結(jié)構(gòu)快速置換的創(chuàng)新方法》、《預(yù)制拼裝橋梁下部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究》、《美國震后應(yīng)用橋梁快速建設(shè)的研究總結(jié)》和《新型連續(xù)大跨徑橋組合隔震設(shè)備》的專題報告。福州大學(xué)客座教授卡米洛·諾迪作了關(guān)于橋梁改裝和養(yǎng)護(hù)的專題報告。他稱,歐洲大部分的橋梁建設(shè)于1945年之后,有40至60年的歷史,部分橋梁已出現(xiàn)腐蝕的問題,需要進(jìn)行改裝。如果在腐蝕之前對橋梁進(jìn)行改裝,則會節(jié)省資金。舊的歐洲標(biāo)準(zhǔn)并不涉及這方面的內(nèi)容,因此,需要制定新的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。( 來源: 中國公路網(wǎng) 作者:張春偉 )