首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
【隨州】堅決實現(xiàn)有通村公路的地方就有通村客車
2015-04-22
4月17日,隨州市委副書記彭明方帶領(lǐng)市農(nóng)辦、市交通運輸局等有關(guān)負責(zé)同志對我市“村村通客車”工作進行現(xiàn)場督辦。他要求摸清底數(shù),實事求是,創(chuàng)新思路,多方式實施,堅決實現(xiàn)有通村公路的地方就有通村客車。副市長王志勇參加。彭明方一行首先來到曾都區(qū)府河鎮(zhèn)棗樹坳村,實地查看了沿路的環(huán)境衛(wèi)生和候車亭建設(shè)情況,村支書劉問華介紹,以前沒有候車亭,下雨時等車極不方便,現(xiàn)在有了候車亭能擋風(fēng)遮雨,為村民出行帶來極大便利。
沿著原淅孛路,公路兩旁新栽種的紅葉石蘭,成了通村路上一道美麗的風(fēng)景。在一處堰塘邊,彭明方要求,公路部門要在道路拐彎、下坡、有堰塘的路段,務(wù)必按照規(guī)范要求,設(shè)置和完善警示樁和防護欄,加大農(nóng)村公路安保工程建設(shè)力度。彭明方指出,對“村村通客車”工程,要在摸清農(nóng)村交通運力、現(xiàn)有運營模式的基礎(chǔ)上,根據(jù)具體情況實事求是、靈活應(yīng)變,多主題、多方式營運,使運力和農(nóng)村需求基本平衡,確保有通村公路的地方就有客運班車,真正解決村民的出行問題。同時,要進一步加強硬件設(shè)施建設(shè),確保有效提高“村村通客車”的安全系數(shù)。
截止3月底,隨州市共完成路基加寬2623公里,占目標(biāo)任務(wù)的68%;建設(shè)錯車臺5050個,占目標(biāo)的73.5%;完成安保工程1198公里,占目標(biāo)的31%;改造危橋376延米,建設(shè)候車亭、招呼站221個。
上一篇:
2015年第一季度鄂爾多斯市沿黃一級公路收費總額比去年同期增長207%
下一篇:
鄂爾多斯市路橋處助力第十屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會交通保障工作
延伸閱讀:
·
【武漢】市青山長江公路大橋項目獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)
·
【黃岡】武穴長江公路大橋順利通過初測初勘外業(yè)驗收
·
【盤點】公眾關(guān)于收費公路的五大錯誤認(rèn)識
·
【恩施】2015年春節(jié)期間全州交通運輸市場安全有序
·
【江西日報】高速服務(wù)區(qū):我們不怕車多人多,就怕旅客不講文明
·
【京珠】新一輪“三抓一促”基層在行動
·
【黃黃】榮獲“全國交通運輸行業(yè)文明單位”
·
【漢十】雨雪降溫模式再度開啟漢十再度吹響保暢集結(jié)號
·
【隨岳】正月初八,鏖戰(zhàn)荊岳橋
·
【襄陽】老河口市交通運輸局加強雨雪天氣應(yīng)對防范
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號