?？诨疖?chē)站舉行實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全六周年班組反思會(huì)
2015-04-21
年年為事故過(guò)好“生日”
本網(wǎng)訊（通迅員周金麗）“我們這是第六次過(guò)事故‘生日會(huì)’了，實(shí)現(xiàn)了?？谡拘熊?chē)安全6周年，但安全這根‘弦’是一刻也不能放松的，要繼續(xù)保持?。〗裉煸谶@里，大家要好好反思一下自己平時(shí)在工作中的失誤和缺點(diǎn)，有什么值得注意的地方？”班長(zhǎng)陳鄰勝話音剛落，調(diào)車(chē)長(zhǎng)林大暉帶頭先來(lái)曬曬自己的不足:“我有時(shí)會(huì)有簡(jiǎn)化作業(yè)的時(shí)候，現(xiàn)在想想，真是要不得。工作任務(wù)再重，每個(gè)工作環(huán)節(jié)都要規(guī)規(guī)矩矩把安全措施給做到位了，這樣才能確保萬(wàn)無(wú)一失?。?br />
“對(duì)班組人員的違章行為和現(xiàn)象要敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)事故的防控互控。在上個(gè)月，站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙，在現(xiàn)場(chǎng)盯控時(shí)我就發(fā)現(xiàn)一名調(diào)車(chē)員沒(méi)有按規(guī)定停車(chē)上車(chē)，立即對(duì)這名同志進(jìn)行了制止和糾正，事后進(jìn)行了分析和考核，找其談心教育，使他認(rèn)識(shí)到不按規(guī)定停車(chē)上下的危害。”副班長(zhǎng)陳百靈也講述著在作業(yè)中要從嚴(yán)管理的重要性。
4月17日，在海口火車(chē)站會(huì)議室里，該站黨政負(fù)責(zé)人正組織運(yùn)轉(zhuǎn)班組60余人召開(kāi)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的班組安全“反思會(huì)”。那還是源于2009年4月5日，因?yàn)榘嘟M一位職工在作業(yè)時(shí)的疏忽大意，釀成了一起調(diào)車(chē)擠岔一般D類(lèi)事故。以后每年的這個(gè)時(shí)候，該站黨政負(fù)責(zé)人都要以各種形式組織班組職工進(jìn)行反思，吸取事故教訓(xùn)，這已經(jīng)是第六個(gè)年頭了。
“在工作中，我始終落實(shí)‘多看一眼，多問(wèn)一句，多想一步’的三多原則，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不簡(jiǎn)化程序，不盲目指揮，嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答，重點(diǎn)把好調(diào)度命令收、發(fā)、轉(zhuǎn)關(guān)，運(yùn)統(tǒng)—46的登記、簽認(rèn)、消點(diǎn)關(guān)和道岔無(wú)表示、股道紅光帶，反方向接發(fā)列車(chē)時(shí)的‘閉塞、進(jìn)路、信號(hào)、憑證’關(guān)”。被推薦為2014年度標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)標(biāo)兵的張輝與大家分享著自己的工作經(jīng)驗(yàn)。
“?？诨疖?chē)站是海南東環(huán)高鐵、粵海鐵路西環(huán)線、進(jìn)出海南島鐵路輪渡的交匯之處，接發(fā)列車(chē)、解體編組、車(chē)輛取送、旅客乘降作業(yè)十分繁忙。對(duì)于鐵路輪渡調(diào)車(chē)作業(yè)的掌控，更是我們的重中之重，精力要高度集中，容不得半點(diǎn)馬虎！在下半夜的上下渡船作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)組伙計(jì)們要打起精神，時(shí)刻注意自己的人身安全１班組兼職黨支部書(shū)記寧清邊記錄邊說(shuō)。
“召開(kāi)班組安全反思會(huì)，年年為事故過(guò)“生日”，就是要說(shuō)說(shuō)我們自己的違章、談?wù)勆磉叺倪`紀(jì)，在工作中自查存在的安全思想麻痹、安全意識(shí)淡雹安全觀念落后等問(wèn)題，做到為安全著想，對(duì)生命負(fù)責(zé)，家家都幸福平安，歡歡樂(lè)樂(lè)度過(guò)每一天?！痹撜军h總支書(shū)記朱王杰對(duì)這次召開(kāi)的安全反思會(huì)非常滿意，臉上露出燦爛的笑容。
短短2個(gè)多小時(shí)的反思會(huì)，員工們還意猶未荊“從明天開(kāi)始，我們?cè)谧鳂I(yè)中比安全，看誰(shuí)才是安全標(biāo)兵”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2015年4月17日18時(shí)止，海口站實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全2203天，勞動(dòng)安全4109天，確保了車(chē)站運(yùn)輸安全生產(chǎn)和勞動(dòng)安全的穩(wěn)定。
