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金沙江公鐵兩用橋 澆筑主橋2號墩承臺

2015-04-20　來源：宜賓日報

 （潘劍記者王悠璐）4月15日下午，由中鐵大橋局五公司承建的成貴鐵路五標宜賓金沙江公鐵兩用橋開始澆筑主橋2號墩承臺混凝土。這也是金沙江公鐵兩用橋開工以來澆筑的最大方量的混凝土。

 金沙江公鐵兩用橋主橋2號墩位于金沙江畔，采用一次澆筑施工，計劃120個小時澆筑完成，這是金沙江公鐵兩用橋開工以來澆筑的最大方量的混凝土。記者在現(xiàn)場看到，混凝土采用5號拌和站和6號拌和站同時供應，混凝土運輸車配置10輛，現(xiàn)場采用2臺地泵、2臺天泵進行澆筑；承臺混凝土按大體積混凝土施工，施工時采取冷卻水管通循環(huán)水措施控制承臺內部溫度。而承臺頂部則采用覆蓋土工布，灑水保持潤濕進行養(yǎng)護。

 據(jù)悉，金沙江公鐵兩用橋是成貴鐵路全線關鍵控制性工程，施工難度大，時間緊、任務重，為實現(xiàn)水中墩汛期前“墩身出水”和汛期中連續(xù)施工的目標，中鐵大橋局五公司成貴鐵路五標項目部開展了“大干100天”勞動競賽活動，強力推進各項工作的進展，調動和發(fā)揮廣大干部職工和勞務人員的工作主動性和積極性，激發(fā)愛崗敬業(yè)精神，確保工期關鍵線路進度有序推進和控制性節(jié)點目標順利實現(xiàn)。此次主橋2號墩混凝土澆筑比計劃節(jié)點工期提前了近20天，為實現(xiàn)“大干100天”勞動競賽目標爭取到了寶貴的時間。

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