濱江北梗阻 削山建互通
2015-04-17
記者提前探營江順大橋三大關鍵工程 建設方回應稱力爭6月中完工
文/廣州日報記者陳杰
從江門主城區(qū)到順德，20多分鐘搞掂，到廣州也僅在40多分鐘。這是江順大橋建成通車后市民對通往廣佛都市圈的期待與向往。按照建設工期要求，江順大橋將在今年6月30日建成通車，細細算來，距今也僅70天左右時間，而目前江順大橋建設進展如何？通車后具體如何行車方便？
帶著這些問題，本報記者分別來到與江順大橋通車的三個關鍵工程現(xiàn)場：濱江北互通和順德杏壇互通立交、江順大橋橋面，探究大橋建設進展情況。
第1站：順德岸杏壇互通
連接杏龍路還有300米路面未澆筑
從佛山一環(huán)前往杏壇，沿著杏龍路，過百安公路立交后一直往前走，與順德快速路與順番公路交匯后，往前直走500米就是江順大橋。杏壇互通立交共設置了A、C、D、M四條匝道，通過高架橋分別與順德快速路、順番公路，以及杏龍路相接。
記者在現(xiàn)場看到，從杏龍路連接大橋引橋的300多米道路還在進行路基的處理，以及管線溝渠的鋪設等。另外，與江門濱江新區(qū)這邊大橋和引橋建設進度相比，順德杏壇這邊的大橋和引橋工程進展稍慢，其中部分主橋和引橋的中間防撞欄桿等還沒有安裝和澆筑。
而通往順番公路、順德快速路和杏龍路的4個匝道，其中從江門方向往順德快速路的連接匝道，箱梁也在安裝中，記者目測還有10多個箱梁需要安裝。
按照中鐵方面的要求，預計到6月初，將完成路面工程，并在6月10日左右完成路標標示線、路燈照明等，力爭6月20日交付監(jiān)測。
第2站：主橋與引橋
橋面瀝青已鋪設 標示線完成近八成
被譽為“廣東第一斜拉橋”的江順大橋去年6月完成合龍，這個連接江門與順德的重要交通要道目前工程進展如何？走過塵土飛揚的300多米未澆筑的路面，記者來到江順大橋的主橋上，發(fā)現(xiàn)大橋路面鋪裝和引橋、左右車道中間的“中分帶”瀝青已全部完成，路面標示也僅靠近杏壇方向還有一小段沒有完成，完成率在八成左右。不過，還有許多配套工程依然在加緊安裝中。
而據大橋施工單位中鐵項目部相關負責人介紹，根據建設進度表，到5月中下旬，必須完成人行道鋪設等一系列工程。而到6月20日左右，當人們夜晚途經江順大橋時，就可看到燈火通明的江順大橋橫臥在西江之上的美麗風景線。
第3站：江門岸濱江互通
上下匝道“腰部”受阻
削山建互通
沿著大橋走向對岸江門，就是濱江新區(qū)境域，跨過濱江大道和一片魚塘，就是一片山頭，江門大道蓬江段就從這里與大橋相接通往城區(qū)，而作為從順德境域進入江門境域的第一站，濱江北互通就建設在這里，并與濱江大道相接。
站在江順大橋的引橋處往江門方向望去，眼前的山頭已經被分開兩半，江門大道蓬江段起點就從這里開始，并就從這里穿過，然而面臨通車在即，這里卻還是黃土一片，許多施工人員正在還是泥巴道路的兩邊忙著護坡、疏通路基溝渠、安裝管線設置等工作。
而連接濱江大道的濱江北互通，目前也只是完成一部分，其中從濱江大道通往江順大橋以及從江順大橋下橋匝道，目前分別完成“一頭一尾”部分工程，中間還隔著一個山頭，導致濱江大道上下江順大橋匝道“腰部”還沒見到影子。一位正在施工的司機告訴記者，現(xiàn)在工期十分緊張，他們必須按工期規(guī)定將山體削平，打通上下江順大橋的匝道。
據介紹，濱江北互通地基軟基處理已經完成，路面澆筑要求在6月中旬完成，并同時完成標志標線、路燈照明工程交付檢測。而引橋部分則要求在5月下旬全部完成，并在6月初交工檢測。
建設方：
力爭6月底順利通車
對于目前江順大橋連接濱江大道、杏龍路、順德快速路、順番公路等道路的路面、匝道還沒有完成是否會影響到江順大橋順利通車的計劃？大橋施工單位中鐵項目部相關人士告訴記者，為保證大橋6月底順利通車，建設方在4月2日，又特別制定了工程建設進度安排表，對關鍵的主橋、引橋、濱江北互通、杏壇互通做出詳盡的時間安排。
該人士稱，江順大橋通車、江門大道建設是江門政府工作的“一號工程”，按照現(xiàn)在投入現(xiàn)場施工的人力、物力和財力等，如果天氣晴好，盡管只有70多天的時間，但包括大橋主體等工程已完成，現(xiàn)在主要是加快配套工程建設，預計能實現(xiàn)大橋6月底順利通車的目標。
