三環(huán)西高架穿越建設(shè)中的汪家嘴立交 記者陳卓 攝 制圖 陳昌
15日零時(shí)，三環(huán)線西段主線高架正式通車(chē)，武漢市民走西大門(mén)出城又多了一條快速路，從長(zhǎng)豐橋到白沙洲大橋全程驅(qū)車(chē)僅需12分鐘。
近日，記者提前探訪通車(chē)前的三環(huán)線西段高架橋，9.6公里長(zhǎng)的高架路面已刷黑，寬敞潔凈，全路段已劃好交通標(biāo)線，路燈、標(biāo)牌安裝完畢。記者驅(qū)車(chē)從長(zhǎng)豐橋下來(lái)的地面段上到三環(huán)西高架，一路以80碼的車(chē)速行駛，只用12分鐘就抵達(dá)白沙洲大橋。
三環(huán)西段改造南起白沙洲大橋，北至長(zhǎng)豐橋，全長(zhǎng)14.6公里。施工方武漢市政集團(tuán)三環(huán)西綜合改造工程項(xiàng)目部介紹，和三環(huán)線其他路段拓寬改造不同，西段改造是以“主線高架+地面輔道”的方式更新城市環(huán)線，暢通武漢西大門(mén)出城，提升大漢陽(yáng)的交通功能。
改選工程新建高架橋9.6公里。其中，三環(huán)線主線高架橋向北沿現(xiàn)狀道路中線走向，依次跨越汪家嘴立交、孟家鋪立交、米糧山立交、百威立交后落地，經(jīng)地面段與長(zhǎng)豐橋銜接。主線高架設(shè)雙向6車(chē)道，時(shí)速最高80公里/小時(shí)。
據(jù)介紹，在提升快速通行功能的同時(shí)，改造后的三環(huán)線地面部分還將作為城市道路，承擔(dān)沌口、漢陽(yáng)實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙“牽手”的重要作用。
目前，地面輔道正在進(jìn)行中間部分的路面破除，將建花壇綠化帶，8月底地面改造將全部完成，形成雙向4-6車(chē)道。沿途通過(guò)幾大立交依次與國(guó)博大道、江城大道、龍陽(yáng)大道、東風(fēng)大道、漢陽(yáng)大道、琴臺(tái)大道相交。
目前，高架沿途的上下橋匝道還在施工中，僅在江城大道有一對(duì)匝道可上下高架，預(yù)計(jì)6月底可通過(guò)汪家嘴立交上下龍陽(yáng)大道和東風(fēng)大道，通過(guò)孟家鋪立交上下漢陽(yáng)大道。（記者韓瑋 通訊員胡雋 余高峰 辛辰 實(shí)習(xí)生方詠梅）
