首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

我國(guó)隧道及地下工程建設(shè)規(guī)模居世界前列

2015-04-10　來(lái)源：新華社

 　　據(jù)新華社上海4月9日電（記者吳宇、周文其）21世紀(jì)前10年，我國(guó)公路建設(shè)年均“催生”隧道555公里。2011年以來(lái)，公路隧道年均凈增已超1000公里。

 　　在9日舉行的“2015中國(guó)（上海）隧道與地下工程技術(shù)研討會(huì)”上，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)表明，我國(guó)已成為世界隧道及地下工程建設(shè)規(guī)模和建設(shè)速度第一大國(guó)。

 　　據(jù)截至2013年底的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已有公路隧道11359座，總長(zhǎng)9606公里。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，公路隧道年均增長(zhǎng)率高達(dá)20%，且有逐年增速加快的趨勢(shì)。

 　　據(jù)介紹，根據(jù)國(guó)家基本建設(shè)發(fā)展的需要，同時(shí)對(duì)照世界先進(jìn)技術(shù)水平，我國(guó)近期在隧道及地下工程建設(shè)領(lǐng)域已列出多項(xiàng)重點(diǎn)研究課題，包括特長(zhǎng)及復(fù)雜隧道，為南水北調(diào)西線(xiàn)方案做準(zhǔn)備；海底及深埋隧道，為瓊州海峽、渤海海灣和臺(tái)灣海峽通道做準(zhǔn)備；特大斷面隧道及硐室，為開(kāi)發(fā)規(guī)模更大、規(guī)格更高的油氣洞庫(kù)和地下廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)做技術(shù)先導(dǎo)等。

 　　

上一篇：成都市路橋工程股份有限公司關(guān)于歸還募集資金的公告
下一篇：滬昆高速貴州境內(nèi)隧道發(fā)生貨車(chē)燃燒 致交通中斷