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廈將建交通信息共享服務(wù)平臺(tái)
2015-04-09
在停車難成為不少城市的通病時(shí),有這樣一類車輛卻長(zhǎng)期霸占著停車位。它們落滿灰塵,車主也久未現(xiàn)身,人們稱之為“僵尸車”。整治“僵尸車”,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車有序停放,是我市近兩個(gè)月將著力解決的問(wèn)題。
昨日上午,市建設(shè)局副局長(zhǎng)許勇鐵在接聽(tīng)市長(zhǎng)專線時(shí)表示,我市接下來(lái)將開(kāi)展為期兩個(gè)月的“僵尸車”專項(xiàng)整治行動(dòng),并逐步形成違法停車管理和執(zhí)法的長(zhǎng)效機(jī)制,改善城市靜態(tài)交通狀況。
疏
利用盾構(gòu)井,建公共停車場(chǎng)
“僵尸車”其實(shí)就是違法停放的車輛,而整治“僵尸車”就是推動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛有序停放。隨著我市機(jī)動(dòng)車保有量的逐月增長(zhǎng),停車位不足成為難題。因此,推動(dòng)公共停車場(chǎng)建設(shè)成了此次專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要一環(huán)。
將舊有建筑物實(shí)施改造,適當(dāng)增加車位數(shù)量;充分利用學(xué)校操嘗公園、綠地等的地下空間建設(shè)停車場(chǎng),這些屬于常見(jiàn)手段。利用盾構(gòu)井(地鐵豎井)建設(shè)公共停車場(chǎng)和推動(dòng)建設(shè)公交換乘停車場(chǎng),算是此次的新做法。
許勇鐵表示,市建設(shè)局建議有條件的施工豎井在施工完成后不再回填,將其利用建設(shè)公共停車常也可在交通樞紐站點(diǎn)建設(shè)停車場(chǎng),鼓勵(lì)市民采用換乘出行。據(jù)悉,目前已選定了兩個(gè)盾構(gòu)井作為試點(diǎn),著手研究建設(shè)。此外,初步擬定了4個(gè)社會(huì)投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)項(xiàng)目。
建信息平臺(tái),盤活車位資源
交通信息共享服務(wù)平臺(tái),是此次專項(xiàng)整治中推出的“秘密武器”。該平臺(tái)不僅能讓各部門實(shí)現(xiàn)車輛基礎(chǔ)信息和處罰信息的互聯(lián)共享,滿足停車場(chǎng)備案、道路停車管理等功能,還可以實(shí)時(shí)采集和發(fā)布停車數(shù)據(jù),搭建全市通用收費(fèi)系統(tǒng),提供非現(xiàn)金結(jié)算。
據(jù)許勇鐵介紹,該平臺(tái)將在今年上半年完成建設(shè)。下一步,將會(huì)以該平臺(tái)為基礎(chǔ)推出可供市民下載使用的APP。用手機(jī)一搜,市民就能知道哪里還有停車位。那些擁有車位的業(yè)主可以在APP上發(fā)布信息,“出售”車位空余時(shí)段,車主自愿對(duì)接,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)停車。
堵
小區(qū)內(nèi)臨時(shí)停放,要發(fā)停車聯(lián)系卡
此次專項(xiàng)整治重點(diǎn)針對(duì)三種車輛。第一種即俗稱的“僵尸車”——在禁停道路長(zhǎng)期停放、在道路停車泊位停放長(zhǎng)期占用車位(持續(xù)超過(guò)48小時(shí))、在建筑區(qū)劃停車位停放長(zhǎng)期占用車位。第二種為占用建筑區(qū)劃內(nèi)消防通道、人行通道、停車場(chǎng)入口的違法停放車輛。第三種是破壞道路配套公共設(shè)施,在道路分隔帶與綠地違法停放的車輛。
對(duì)于這些車輛,相關(guān)部門會(huì)“先禮后兵”。先通過(guò)電話、短信等,提醒車主及時(shí)駛離車輛,并告知違法行為的處罰決定。若是臨時(shí)停在小區(qū)里或停車場(chǎng)內(nèi),物業(yè)或停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者要發(fā)放停車聯(lián)系卡,并告知停放最長(zhǎng)時(shí)限等。許勇鐵表示,市建設(shè)局已通過(guò)市物業(yè)管理協(xié)會(huì)印制了首批十萬(wàn)張停車聯(lián)系卡,并通知各物業(yè)公司前來(lái)領(lǐng)齲
拒不接受處罰,將向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行
據(jù)了解,車主的確違法停車,但人不在現(xiàn)場(chǎng),或收到通知信息后不能及時(shí)到場(chǎng),或雖然人在現(xiàn)場(chǎng)卻拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,公安部門將把車輛直接拖到指定地點(diǎn)停放或挪到不妨礙交通的地點(diǎn)。
對(duì)拒不接受處罰的違法行為人(車主),許勇鐵表示,可依法向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行,提高行政執(zhí)法的震懾力。
道路停車泊位違法停車由公安交通管理部門負(fù)責(zé),小區(qū)等道路外的違法停車由城市管理行政執(zhí)法部門負(fù)責(zé),各司其職,不留真空。相關(guān)部門將在兩個(gè)月的專項(xiàng)整治行動(dòng)后總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定出一個(gè)長(zhǎng)效的工作機(jī)制。
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